Kenteken check GTK-67-X

APK geldig tot mrt 2028 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-533497
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
GTK-67-X
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTK-67-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GTK-67-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GTK-67-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GTK-67-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GTK-67-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken GTK-67-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.885
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
724 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LIH
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Populariteit
151 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Lage wegenbelasting
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede ruimte in de auto

Nadelen

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Geen moderne infotainmentsystemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken GTK-67-X is een grijze Opel Astra uit 2021 met een 1199cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Opel Astra 1.2 Business Edition was €26.658 in 2019.

De Opel Astra 1.2 Business Edition uit 2019 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzinemotor die 81 kW (110 pk) levert. De motorcode voor deze 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged motor met directe brandstofinjectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze motor en kunnen voorkomen bij verschillende modellen.

De Opel Astra 1.2 Business Edition heeft een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel voor een lange levensduur.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.2 Business Edition is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De gemiddelde praktijk is ongeveer 1 op 20 km in de stad en 1 op 25 km op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Opel Astra 1.2 Business Edition biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting (ongeveer €166 per drie maanden voor een 81 pk motor in Nederland), en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Opel Astra met kenteken GTK-67-X uit 2021 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud plannen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Led verlichting €146
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €487
Metallic lak €546

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding

Foto's

Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
november 2024
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
november 2024
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
november 2024
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
november 2024
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-03-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code LIH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 195 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.2 DI Turbo (GTK-67-X)

Wat is de APK status van GTK-67-X?

De APK van GTK-67-X is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GTK-67-X een import auto?

Ja, GTK-67-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GTK-67-X gehad?

GTK-67-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Opel Astra 1.2 Business Edition?

De topsnelheid is ongeveer 200 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €166 per drie maanden voor een 81 pk motor in Nederland.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?

Ongeveer 1 op 20 km in de stad en 1 op 25 km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissie heeft deze auto?

Een handmatige zesversnellingsbak.

Wat zijn de bekende problemen met deze auto?

Timing chain problemen, turbo problemen, en soms olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk beïnvloedt.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de motor

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Laag oliepeil

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.2 DI Turbo in Nederland

Model Kenteken