Kenteken check GTK-51-K

APK verlopen - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-532337
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GTK-51-K
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
e-tron GT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTK-51-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Audi e-tron GT 2022

Betrouwbaarheid Audi e-tron GT (2022) – Kenteken GTK-51-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud Audi e-tron GT (2022) – Kenteken GTK-51-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi e-tron GT (2022) – Kenteken GTK-51-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid Audi e-tron GT (2022) – Kenteken GTK-51-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Audi e-tron GT (2022) – Kenteken GTK-51-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 73.000 - € 90.000
Oorspronkelijke prijs
€ 101.600
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
26 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
EBG, EBF
Aantal in Nederland
13 voertuigen
Populariteit
721 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi e-tron GT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2350 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Krachtige prestaties**: Met 350 pk biedt de Audi e-tron GT snelle acceleratie en responsieve rijervaring.
  • **Comfortabel rijgedrag**: De auto is uitgerust met een lage zwaartepunt en quattro-aandrijving, wat resulteert in een stabiele en comfortabele rit.
  • **Luxe interieur**: Het interieur is modern en luxe, met een geavanceerd infotainmentsysteem en comfortabele zitplaatsen.
  • **Efficiënt energieverbruik**: De auto heeft een redelijk energieverbruik van ongeveer 22,4 kWh per 100 km.
  • **Goede waardebehoud**: Elektrische auto's behouden over het algemeen hun waarde goed.
  • **Regeneratief remmen**: De auto beschikt over regeneratief remmen, wat helpt bij het verlengen van de actieradius.

Nadelen

  • **Beperkte actieradius**: Hoewel de WLTP-actieradius indrukwekkend is, kan de praktische actieradius variëren afhankelijk van de rijomstandigheden.
  • **Hoge aanschafprijs**: De nieuwprijs van €109.480 is relatief hoog.
  • **Beperkte laadsnelheid**: De maximale DC-laadsnelheid van 135 kW is lager dan sommige moderne elektrische auto's.
  • **Gewicht**: De auto is zwaar, wat invloed kan hebben op het brandstofverbruik en de remmen.
  • **Software bugs**: Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen, hoewel deze meestal via updates worden opgelost.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GTK-51-K is een zwarte elektrische Audi e-tron GT uit 2022 met 350pk vermogen. Deze auto is een van de eerste volledig elektrische sedans van Audi en biedt een unieke combinatie van prestaties en comfort.

De Audi e-tron GT GT 93 kWh uit 2021 is uitgerust met een batterij van 93,4 kWh, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 400 tot 590 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[6]. De auto accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 4,1 seconden[6].

De e-tron GT heeft een automatische transmissie en beschikt over quattro-aandrijving, wat zorgt voor een stabiele en responsieve rijervaring. Het rijgedrag wordt verder verbeterd door de lage zwaartepunt vanwege de batterijen in de vloer[4].

De praktische kosten van de Audi e-tron GT omvatten een energieverbruik van ongeveer 22,4 kWh per 100 km, wat resulteert in een reële actieradius van ongeveer 425 km bij normaal gebruik[3].

De waardebehoud van elektrische auto's zoals de Audi e-tron GT is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de markt en de staat van de auto. Garanties voor elektrische auto's zijn meestal uitgebreid, met een batterijgarantie van minstens 8 jaar of 160.000 km[4].

Deze zwarte Audi e-tron GT met kenteken GTK-51-K uit 2022 is een krachtige en comfortabele elektrische auto die zowel prestaties als luxe biedt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1400
High-beam Assistant €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €2890
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1050

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2025
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Audi e-tron GT 2022 – Afbeelding 1
Audi e-tron GT 2022 – Afbeelding 2
Audi e-tron GT 2022 – Afbeelding 3
Audi e-tron GT 2022 – Afbeelding 4
Audi e-tron GT 2022 – Afbeelding 5
Audi e-tron GT 2022 – Afbeelding 6
Audi e-tron GT 2022 – Afbeelding 7
Audi e-tron GT 2022 – Afbeelding 8

+3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code EBG, EBF
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 476 pk (350 kW)
Max. koppel 630 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,99 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,9 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,1 s
Maximumsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 19,2 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi e-tron GT (GTK-51-K)

Wat is de APK status van GTK-51-K?

De APK van GTK-51-K is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GTK-51-K een import auto?

Ja, GTK-51-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GTK-51-K gehad?

GTK-51-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale laadsnelheid van de Audi e-tron GT?

De maximale DC-laadsnelheid is 135 kW, wat resulteert in een laadtijd van 80% in ongeveer 29 minuten[4].

Hoeveel kost de Audi e-tron GT?

De nieuwprijs van de Audi e-tron GT GT 93 kWh uit 2021 was €109.480.

Wat is de actieradius van de Audi e-tron GT?

De WLTP-actieradius varieert van 400 tot 590 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[6].

Is de Audi e-tron GT comfortabel?

Ja, de auto is comfortabel dankzij de lage zwaartepunt en quattro-aandrijving[4].

Wat is de garantie op de batterij?

De batterijgarantie is meestal minstens 8 jaar of 160.000 km[4].

Hoeveel pk heeft de Audi e-tron GT?

De Audi e-tron GT GT 93 kWh heeft een vermogen van 350 pk.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterij degradatie

Er zijn enkele meldingen van batterijdegradatie, maar dit is niet uniek voor de Audi e-tron GT.

Herkenningspunten:

Verlies van actieradius over tijd.

Laag
Elektronica

Software bugs

Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen, zoals vertragingen in het infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Vertragingen of crashes in het systeem.

Laag
Elektronica

12V accu problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu, zoals vroegtijdige leegloop.

Herkenningspunten:

Startproblemen of accessoireproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2350 kg. Dat is 96% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi e-tron GT in Nederland

Model Kenteken