Kenteken check GTD-21-P

APK verlopen - 5+ eigenaars - 79.379 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-320922
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GTD-21-P
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
B 250 e
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTD-21-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz B 250 e 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken GTD-21-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
93

Waardebehoud Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken GTD-21-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken GTD-21-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken GTD-21-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken GTD-21-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 34.000 - € 42.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.504
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
10 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
282914
Vergelijkbare voertuigen in NL
88 voertuigen
Keren opgezocht
146 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 250 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne 1332cc hybride motor (M282) met goede prestaties en efficiëntie
  • Comfortabele en luxe afwerking in de Luxury Line uitvoering
  • Ruime en praktische midi-MPV met veel binnenruimte
  • Gunstige wegenbelasting en lage CO2-uitstoot door hybride aandrijving
  • Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen

Minpunten

  • Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers bij weinig elektrisch rijden
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor hybride systemen en automaat
  • Mogelijke schokkerigheid of softwareproblemen in transmissie bij intensief gebruik
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische auto's
  • Sommige interieurmaterialen voelen minder solide aan ondanks luxe uitstraling
  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken GTD-21-P is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 250 e Luxury Line uit 2022 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV combineert luxe met efficiëntie en een nieuwprijs van circa €48.468.

De 1332cc motor in de B 250 e is een 4-cilinder turbobenzinemotor gekoppeld aan een elektromotor, samen goed voor circa 160 kW (218 pk) en 450 Nm koppel. De motorcode is doorgaans M282, een moderne, compacte motor met directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mede door de hybride ondersteuning die de belasting verlaagt. Wel kunnen injectoren en olieverbruik bij hogere kilometerstanden aandacht vereisen, maar dit is niet structureel gemeld voor deze variant.

De automaat is een 7- of 8-traps automatische transmissie (meestal 7G-DCT of 8G-DCT), specifiek afgestemd op hybride aandrijving. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kunnen transmissieproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of software-updates nodig zijn. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, met periodieke vloeistofverversingen en softwarechecks aanbevolen.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,5-2,0 l/100 km gecombineerd dankzij de plug-in hybride techniek, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger (3-5 l/100 km) afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor 118 pk (87 kW) hybride modellen in Nederland is gunstig, vaak in de laagste schijf of vrijstelling afhankelijk van CO2-uitstoot en bijtelling. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond de €800-1200, exclusief onverwachte reparaties.

De Mercedes-Benz B-klasse 250 e Luxury Line uit 2019 met kenteken GTD-21-P is een comfortabele, luxe en relatief zuinige MPV met moderne hybride techniek. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de hybride systemen en transmissie. Controleer ook op software-updates en eventuele garantie op batterij en aandrijflijn. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000-€30.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken GTD-21-P uit 2022 is een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, luxe en zuinige hybride MPV zoekt. Met een betrouwbare 1332cc motor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €702
Runflat €262

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2025
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Mercedes-Benz B 250 e 2022 – Afbeelding 1
december 2024
Mercedes-Benz B 250 e 2022 – Afbeelding 2
december 2024
Mercedes-Benz B 250 e 2022 – Afbeelding 3
december 2024
Mercedes-Benz B 250 e 2022 – Afbeelding 4
december 2024
Mercedes-Benz B 250 e 2022 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 282914
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,58 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 1,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 26 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz B 250 e (GTD-21-P)

Wat is de APK status van GTD-21-P?

De APK van GTD-21-P is verlopen op 22-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GTD-21-P een import auto?

Ja, GTD-21-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GTD-21-P gehad?

GTD-21-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële WLTP-verbruik van de Mercedes B-klasse 250 e?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,5 tot 2,0 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijomstandigheden.

Welke motorcode heeft de 1332cc motor in deze B-klasse?

De motorcode is meestal M282, een 1.33-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1200, exclusief onverwachte reparaties.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7- of 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik schokkerig schakelen en vraagt om periodiek onderhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 B 250 e Luxury Line?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Wegenbelasting is relatief laag of mogelijk vrijgesteld vanwege de hybride aandrijving en CO2-uitstoot rond 118 pk.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Injectieproblemen en olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder efficiënt werken, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en verminderde motorprestaties.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik, lichte motortrillingen, verminderde acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan bij intensief stadsgebruik of koude start schokkerig schakelen of vertraging vertonen, soms oplosbaar met software-update.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, onregelmatige acceleratie.

Laag risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius en efficiëntie vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, vaker gebruik van benzinemotor.

Laag risico
Elektronica

Software-updates noodzakelijk

Regelmatige updates van het motormanagement en hybride systeem zijn nodig om optimale prestaties en betrouwbaarheid te garanderen.

Signalen:

Onregelmatige motorprestaties, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz B 250 e modellen

Auto Nummerplaat