Kenteken check GSZ-37-N
APK geldig tot nov 2028 - 4 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor GSZ37N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GSZ-37-N
Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GSZ-37-N
Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GSZ-37-N
Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GSZ-37-N
Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GSZ-37-N
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1450 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (GSZ-37-N)
Wat is de APK status van GSZ-37-N?
De APK van GSZ-37-N is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GSZ-37-N een import auto?
Nee, GSZ-37-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GSZ-37-N gehad?
GSZ-37-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.