Kenteken check GSV-20-V

APK geldig tot mei 2028 - 4+ eigenaars - 5.113 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-933614
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GSV-20-V
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Arona 1.0 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GSV-20-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
SEAT Arona 1.0 TSI 2024

Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken GSV-20-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken GSV-20-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken GSV-20-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken GSV-20-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken GSV-20-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 33.156
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
776 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DKR
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
64 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Arona 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1231 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Handige omvang voor stadsverkeer
  • Scherpe handling
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Slome acceleratie bij lage toerentallen
  • Traag schakelen van de automatische transmissie
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte opties voor accessoires

Volledige analyse

Kenteken GSV-20-V is een grijze SEAT Arona uit 2024 met een 999cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een 1.0-liter EcoTSI motor met 85 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €33.029.

De motorcode voor de 999cc motor in de SEAT Arona is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.0-liter EcoTSI inline-3 cilinder motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de SEAT Arona, maar kunnen voorkomen in vergelijkbare modellen.

De automatische transmissie in de SEAT Arona kan soms last hebben van trage schakelingen, vooral bij lage snelheden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.0 EcoTSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 54.3 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €500-€700 liggen. De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is relatief laag.

De SEAT Arona biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een handige mini-SUV voor stadsverkeer en korte ritten. Echter, de automatische transmissie kan soms traag zijn en de motor kan wat slomer zijn bij lage toerentallen.

Deze grijze SEAT Arona met kenteken GSV-20-V uit 2024 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €245
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €245
Smartphone Draadloos opladen €270
Parkeerassistent €615
Navigatie €1380
Metallic lak €665

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 augustus 2025
MEI 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

SEAT Arona 1.0 TSI 2024 – Afbeelding 1
november 2024
SEAT Arona 1.0 TSI 2024 – Afbeelding 2
november 2024
SEAT Arona 1.0 TSI 2024 – Afbeelding 3
november 2024
SEAT Arona 1.0 TSI 2024 – Afbeelding 4
november 2024
SEAT Arona 1.0 TSI 2024 – Afbeelding 5
november 2024
SEAT Arona 1.0 TSI 2024 – Afbeelding 6
mei 2025
SEAT Arona 1.0 TSI 2024 – Afbeelding 7
mei 2025
SEAT Arona 1.0 TSI 2024 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-05-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKR
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,15 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Arona 1.0 TSI (GSV-20-V)

Wat is de APK status van GSV-20-V?

De APK van GSV-20-V is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GSV-20-V een import auto?

Ja, GSV-20-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GSV-20-V gehad?

GSV-20-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Arona 1.0 EcoTSI?

De topsnelheid is ongeveer 118 mph.

Hoeveel pk heeft de motor?

De motor heeft 85 pk.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Het brandstofverbruik ligt rond de 54.3 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de regio en andere factoren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen rond de €500-€700 per jaar.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Onverwacht olieverbruik

Signalen:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1231 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde