Kenteken check GST-78-P

APK verlopen - 8+ eigenaars - 143.876 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-879079
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GST-78-P
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Scénic ENERGY TCe 115
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GST-78-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2013

Betrouwbaarheid Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken GST-78-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken GST-78-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken GST-78-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken GST-78-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Scénic ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken GST-78-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 27.793
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
67 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H5F A4
Soortgelijke auto's in NL
81 voertuigen
Aantal keren bekeken
729 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Scénic ENERGY TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruimte en flexibiliteit
  • Praktische MPV voor gezinnen
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Goede veiligheidskenmerken

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte opties voor krachtigere motoren
  • Niet de meest moderne technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken GST-78-P is een zwarte Renault Scénic uit 2013 met een 1198cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.

De Renault Scénic 1.2 TCe Expression uit 2013 heeft een benzinemotor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze 1198cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.2-liter TCe motor.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.2 TCe ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie.

De huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.2 TCe Expression uit 2013 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk, maar de auto is vooral populair vanwege zijn ruimte en functionaliteit.

Deze zwarte Renault Scénic met kenteken GST-78-P uit 2013 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €610
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2026
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Foto's

Renault Scénic ENERGY TCe 115 2013 – Afbeelding 1
januari 2025
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2013 – Afbeelding 2
januari 2025
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2013 – Afbeelding 3
januari 2025
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2013 – Afbeelding 4
januari 2025
Renault Scénic ENERGY TCe 115 2013 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5F A4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Scénic ENERGY TCe 115 (GST-78-P)

Wat is de APK status van GST-78-P?

De APK van GST-78-P is verlopen op 24-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GST-78-P een import auto?

Ja, GST-78-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GST-78-P gehad?

GST-78-P heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Renault Scénic 1.2 TCe?

Rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.2 TCe uit 2013?

Rond de €5.000 tot €8.000.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden, wat kan leiden tot dure reparaties.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting).

Wat is de onderhoudsbeurt voor de Renault Scénic?

Reguliere APK en servicebeurten zijn essentieel om defecten te voorkomen. De kosten variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de CO2-uitstoot van de Renault Scénic 1.2 TCe?

De exacte CO2-uitstoot is niet gespecificeerd voor deze variant, maar het is een benzinemotor met een redelijke efficiëntie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Soms problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde