Kenteken check GSP-23-G
APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 46.657 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GSP23G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken GSP-23-G
Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken GSP-23-G
Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken GSP-23-G
Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken GSP-23-G
Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken GSP-23-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1555 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor met 165 pk
- Soepel schakelende 6-traps automaat met weinig bekende defecten
- Comfortabele en ruime cabine met moderne uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk wegenbelastingtarief voor een 121 pk benzinemotor
Waar je op moet letten
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-modellen
- Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Automaat vereist regelmatig onderhoud voor optimale werking
- Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
- Hogere praktijkbrandstofconsumptie dan WLTP-cijfers
- Minder krachtige motoropties beschikbaar in vergelijking met concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken GSP-23-G is een rode Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Sport Selected uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €39.050 en staat bekend om zijn efficiënte SkyActiv-technologie en degelijke bouwkwaliteit.
De motorcode van de 2.0 SkyActiv-G 1998cc benzinemotor in de Mazda CX-5 uit 2017 is doorgaans PE-VPS. Deze 4-cilinder motor levert 165 pk en is voorzien van directe benzine-injectie en een hoog compressieverhouding (rond 13:1), wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de timing chain, hoewel dit bij deze motor minder frequent voorkomt dan bij oudere Mazda-motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing, want deze variant heeft geen turbo. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor.
De automaat in deze CX-5 is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om soepel schakelen te behouden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek vloeistofverversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Problemen zoals schokkerig schakelen of slippen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden zonder goed onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Sport Selected met kenteken GSP-23-G uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de automatische transmissievloeistof en motorolie. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de distributieketting. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Let op de kilometerstand en vraag naar eventuele schadehistorie.
Deze rode Mazda CX-5 met kenteken GSP-23-G uit 2019 is een betrouwbare en efficiënte midi-SUV met een soepele 2.0 SkyActiv-G benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijplezier, comfort en redelijke gebruikskosten, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 53
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (GSP-23-G)
Wat is de APK status van GSP-23-G?
De APK van GSP-23-G is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GSP-23-G een import auto?
Ja, GSP-23-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GSP-23-G gehad?
GSP-23-G heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2017?
De motorcode is doorgaans PE-VPS voor de 1998cc 4-cilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 121 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen lichte olieverbruikproblemen en zeldzame timing chain slijtage voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Licht olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 2.0 SkyActiv-G motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan verwacht.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.
Timing chain slijtage
Hoewel zeldzaam, kunnen er bij hoge kilometerstanden problemen ontstaan met de distributieketting, wat kan leiden tot ratelende geluiden.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig gaan schakelen of slippen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen.
Elektronica storingen infotainmentsysteem
Soms kunnen softwareproblemen optreden in het Mazda Connect systeem, wat leidt tot vastlopen of herstarten.
Signalen:
Infotainmentscherm reageert traag of valt uit.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
