Kenteken check GSK-46-B

APK geldig tot nov 2028 - 7 eigenaars - 30.775 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-608001
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GSK-46-B
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
RAV4 2.5 Plug-in Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GSK-46-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2024) – Kenteken GSK-46-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2024) – Kenteken GSK-46-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2024) – Kenteken GSK-46-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2024) – Kenteken GSK-46-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2024) – Kenteken GSK-46-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 44.000 - € 54.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.890
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
970 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A25A-FXS
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Populariteit
999 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik dankzij de hybride technologie.
  • Ruime interieurruimte, ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare aandrijving met AWD optie.
  • Goed waardebehoud op de markt.
  • Lage emissies, wat gunstig is voor het milieu en de portemonnee.
  • Geavanceerde veiligheidsfuncties standaard.

Nadelen

  • De prijs kan hoger zijn dan sommige concurrenten.
  • Beperkte actieradius op elektrische aandrijving alleen.
  • Sommige eigenaren ervaren een minder responsieve acceleratie.
  • Geen optie voor een handgeschakelde transmissie.
  • Mogelijke hogere kosten voor vervanging van de hybride batterij na verloop van tijd.
  • Sommige gebruikers ervaren enige trillingen bij het schakelen van de transmissie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GSK-46-B is een zwarte Toyota RAV4 uit 2024 met een 2487cc motor, specifiek de 2.5 Plug-in Hybrid AWD Business variant. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte hybride technologie en ruime interieurruimte. De nieuwprijs van deze variant lag rond de €54.895.

De Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD Business uit 2019 is uitgerust met een 2.5-liter benzinemotor in combinatie met een elektrische aandrijving, wat resulteert in een totaal vermogen van 225 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Dynamic Force 4-cilinder motor met DOHC. Bekende problemen met de timing chain, turbo, injectoren, en olieverbruik zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant. Echter, het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om mogelijke problemen te voorkomen.

De transmissie is een automatische versnellingsbak, maar er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze variant. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD Business is volgens de WLTP-normen zeer efficiënt, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische aandrijving. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de RAV4 zijn waarde goed. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld rond de €500 tot €800, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van het onderhoud. De wegenbelasting voor een auto met 225 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD Business is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en ruime SUV met een laag brandstofverbruik. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Deze zwarte Toyota RAV4 met kenteken GSK-46-B uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie een betrouwbare en efficiënte auto zoekt. Met zijn hybride technologie en ruime interieur biedt hij veel waarde voor zijn prijs.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juli 2025
NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2024 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-11-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code A25A-FXS
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 2487 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 185 pk (136 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,69 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,0 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 1,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 22 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (GSK-46-B)

Wat is de APK status van GSK-46-B?

De APK van GSK-46-B is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GSK-46-B een import auto?

Nee, GSK-46-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GSK-46-B gehad?

GSK-46-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale actieradius van de Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid op elektrische aandrijving?

De maximale actieradius op elektrische aandrijving alleen is ongeveer 75 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 225 pk in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie, maar voor een auto met 225 pk ligt de jaarlijkse belasting rond de €500 tot €700.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar voor deze auto?

De gemiddelde onderhoudskosten liggen tussen de €500 en €800 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van het onderhoud.

Hoeveel pk levert de motor van de Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid?

De totale vermogen van de motor is 225 pk.

Wat is de maximale laadcapaciteit van de Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid?

De maximale laadcapaciteit is niet expliciet vermeld, maar de auto is ontworpen voor dagelijkse gebruik met een gemiddelde laadcapaciteit.

Kan de Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid volledig elektrisch rijden?

Ja, de auto kan volledig elektrisch rijden, maar de actieradius is beperkt tot ongeveer 75 km.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Elektrische aandrijving problemen

Mogelijke storingen in de elektrische aandrijving kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Veranderingen in de acceleratie of een verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Transmissieproblemen

Sommige eigenaren melden trillingen of onregelmatigheden bij het schakelen.

Kenmerken:

Trillingen of onregelmatigheden tijdens het schakelen.

Laag
Elektronica

Batterijlevensduur

De levensduur van de hybride batterij kan variëren.

Kenmerken:

Veranderingen in de elektrische actieradius.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1985 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid kentekens

Model Kenteken