Kenteken check GS-839-L

APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 131.002 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-041114
Gegenereerd op 5 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GS-839-L
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
208 1.2 PureTech 82
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GS-839-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2015

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken GS-839-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken GS-839-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken GS-839-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken GS-839-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (2015) – Kenteken GS-839-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.920
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
231 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HM01
Vergelijkbare voertuigen in NL
642 voertuigen
Keren opgezocht
302 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik in stads- en buitengebied
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stedelijk verkeer
  • Relatief lage wegenbelasting voor 60 pk benzinemotor
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijpositie en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn klasse
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt
  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelwegritten en inhaalmanoeuvres
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte uitrusting in de Active uitvoering vergeleken met hogere trims

Uitgebreide analyse

Kenteken GS-839-L is een zwarte Peugeot 208 uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €17.790. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en stadsrijdynamiek.

De motorcode van de 1199cc 1.2 PureTech motor in de Peugeot 208 uit 2015 is doorgaans de EB2FA voor de atmosferische versie of EB2DT voor de turboversie. Voor de Active uitvoering met 60 pk betreft het meestal de atmosferische EB2FA variant. Deze 3-cilinder motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud en zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo-problemen zijn minder relevant voor de 60 pk versie, omdat deze meestal niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 208 1.2 PureTech Active is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of versnellingsbakgeluiden zijn meestal gerelateerd aan slijtage of onjuist gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech 60 pk ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.2 PureTech Active uit 2015 met kenteken GS-839-L is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olieverbruik en motorgeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten, met een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort.

Deze zwarte Peugeot 208 met kenteken GS-839-L uit 2015 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een 1.2 PureTech 60 pk motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor timing chain en injectoren belangrijk is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief laag, wat hem aantrekkelijk maakt voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €300
Mistlampen €150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €540
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2025
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,822 km geregistreerd

XXX,822 km
INFO
26 juli 2019
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 juli 2019
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

4 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

1 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

30 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2015 – Afbeelding 1
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2015 – Afbeelding 2
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2015 – Afbeelding 3
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2015 – Afbeelding 4
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 5-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HM01
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,97 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Max. snelheid 178 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 82 (GS-839-L)

Wat is de APK status van GS-839-L?

De APK van GS-839-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GS-839-L een import auto?

Nee, GS-839-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GS-839-L gehad?

GS-839-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech 60 pk motor?

De motorcode is meestal EB2FA voor de atmosferische 1.2 PureTech 60 pk motor in de Peugeot 208 uit 2015.

Hoeveel liter brandstof verbruikt deze auto gemiddeld?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, vooral slijtage aan de timing chain en verstopte injectoren komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Wat is de marktwaarde van deze Peugeot 208 uit 2015?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan na circa 100.000 km slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, vooral bij slecht onderhoud of slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden, zoals storingen in het dashboard of centrale vergrendeling.

Signalen:

Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 208 1.2 PureTech 82 modellen

Type Plaat