Kenteken check GS-747-T
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 25.527 km (peildatum jun 2022)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GS747T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken GS-747-T
Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken GS-747-T
Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken GS-747-T
Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken GS-747-T
Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken GS-747-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1005 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar stadsautootje met laag gewicht (ca. 940 kg)
- Karakteristieke en zuinige 0.9 TwinAir turbomotor met laag brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting door 63 pk en lage CO2-uitstoot
- Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Leuke motorbeleving met typisch geluid en turbokarakter
- Moderne uitstraling met retro design, populair in Nederland
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain (ketting) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan defect raken, vooral bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Handgeschakelde versnellingsbak kan stroef worden door slijtage
- Elektrische problemen zoals deurvergrendeling en bedrading komen voor
Uitgebreide analyse
Kenteken GS-747-T is een rode Fiat 500 0.9 TwinAir Easy uit 2015 met een compacte 875cc 2-cilinder turbomotor die 63 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €15.965 en is een populaire stadsauto met karakteristiek motorblok.
De motorcode van de 875cc TwinAir is typisch een 2-cilinder turbomotor met een vermogen van 63 tot 85 pk, afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage uitstoot (rond 95 g/km CO2). De TwinAir motor heeft een karakteristiek geluid en een smal toerenbereik, waarbij het beste koppel (145 Nm) rond 1900 tpm beschikbaar is. De motor is gevoelig voor een aantal bekende problemen zoals kettingslijtage (timing chain), turbo defecten en injectieproblemen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen oplopen. De transmissie past goed bij het lichte karakter van de auto en de motor, maar de versnellingsbak wordt soms als niet heel soepel ervaren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7 tot 4,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en stadsverkeer. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Turbo-onderhoud en injectorreparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Fiat 500 0.9 TwinAir Easy met kenteken GS-747-T uit 2015 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De transmissie moet soepel schakelen zonder rare geluiden. Let ook op slijtage aan ophanging en elektrische componenten zoals deurvergrendeling. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.
Deze rode Fiat 500 met kenteken GS-747-T uit 2015 is een charmante en zuinige stadsauto met een karakteristieke 0.9 TwinAir motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een leuke rijervaring en lage gebruikskosten. Goed onderhoud is essentieel om de betrouwbaarheid te waarborgen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,527 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,201 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 05
APK keuring details: 39
APK keuring details: 32
APK keuring details: 15
APK keuring details: 13
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (GS-747-T)
Wat is de APK status van GS-747-T?
De APK van GS-747-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GS-747-T een import auto?
Ja, GS-747-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GS-747-T gehad?
GS-747-T heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Fiat 500 0.9 TwinAir Easy?
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7 tot 4,7 liter per 100 km, afhankelijk van rijomstandigheden.
Hoe betrouwbaar is de 0.9 TwinAir motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende problemen met de timing chain en turbo, vooral bij slecht onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Met 63 pk valt deze benzineauto in een lage wegenbelastingklasse, wat resulteert in relatief lage kosten, vaak rond €30 tot €50 per kwartaal afhankelijk van provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen stroef maakt en reparatie kan vereisen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat 500 uit 2007?
De marktwaarde ligt meestal tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, piepende geluiden bij acceleratie.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan meer olie gaan verbruiken naarmate hij ouder wordt, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor schakelen stroef wordt en soms kraakt.
Signalen:
Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1005 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.