Kenteken check GRJ-32-G
APK geldig tot jul 2028 - 5+ eigenaars - 5.465 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor GRJ32G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken GRJ-32-G
Waardebehoud SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken GRJ-32-G
Onderhoud SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken GRJ-32-G
Veiligheid SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken GRJ-32-G
Prestaties SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken GRJ-32-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Arona 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1231 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Goede brandstofefficiëntie
- Handige omvang voor stadsverkeer
- Scherpe handling
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Slome acceleratie bij lage toerentallen
- Traag schakelen van de automatische transmissie
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte opties voor accessoires
Diepgaande beoordeling
Kenteken GRJ-32-G is een zwarte SEAT Arona uit 2024 met een 999cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een 1.0-liter EcoTSI motor met 85 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €33.029.
De motorcode voor de 999cc motor in de SEAT Arona is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.0-liter EcoTSI inline-3 cilinder motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de SEAT Arona, maar kunnen voorkomen in vergelijkbare modellen.
De automatische transmissie in de SEAT Arona kan soms last hebben van trage schakelingen, vooral bij lage snelheden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.0 EcoTSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 54.3 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €500-€700 liggen. De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is relatief laag.
De SEAT Arona biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een handige mini-SUV voor stadsverkeer en korte ritten. Echter, de automatische transmissie kan soms traag zijn en de motor kan wat slomer zijn bij lage toerentallen.
Deze zwarte SEAT Arona met kenteken GRJ-32-G uit 2024 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Arona 1.0 TSI (GRJ-32-G)
Wat is de APK status van GRJ-32-G?
De APK van GRJ-32-G is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRJ-32-G een import auto?
Ja, GRJ-32-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRJ-32-G gehad?
GRJ-32-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Arona 1.0 EcoTSI?
De topsnelheid is ongeveer 118 mph.
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 85 pk.
Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?
Het brandstofverbruik ligt rond de 54.3 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de regio en andere factoren.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €500-€700 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onverwacht olieverbruik
Herkenningspunten:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1231 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
