Kenteken check GRG-60-T
APK geldig tot mei 2028 - 5+ eigenaars - 8.500 km (peildatum jul 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken GRG60T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 (2024) – Kenteken GRG-60-T
Waardebehoud Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 (2024) – Kenteken GRG-60-T
Onderhoud Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 (2024) – Kenteken GRG-60-T
Veiligheid Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 (2024) – Kenteken GRG-60-T
Prestaties Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 (2024) – Kenteken GRG-60-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1380 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Zuinigheid**: De hybride aandrijving zorgt voor een laag brandstofverbruik.
- **Betrouwbaarheid**: Toyota staat bekend om zijn betrouwbare hybride systemen.
- **Praktische ruimte**: De Yaris Cross biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- **Lage onderhoudskosten**: De APK- en servicekosten zijn relatief laag.
- **Stabiele waarde**: De marktwaarde van de Yaris Cross blijft stabiel.
- **Lage wegenbelasting**: De 68 pk motor resulteert in lage wegenbelasting in Nederland.
Waar je op moet letten
- **Beperkte prestaties**: De 68 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn.
- **Beperkte opties voor AWD**: De Launch Edition is voorzien van voorwielaandrijving.
- **Geen uitgebreide opties voor sportieve rijders**: De GR Sport trim biedt meer sportieve opties, maar is niet beschikbaar in deze Launch Edition.
- Geen specifieke problemen met timing chain of turbo gedocumenteerd, maar algemene zorgen over hybride systemen kunnen bestaan.
- Geen uitgebreide opties voor interieurpersonalisatie in de Launch Edition.
Uitgebreide analyse
Kenteken GRG-60-T is een groene Toyota Yaris Cross uit 2024 met een 1490cc motor. Deze auto is een compacte SUV met een hybride aandrijving en automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €41.644.
De Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 gebruikt een 1.5-liter driecilinder benzinemotor, maar de exacte motorcode voor de 1490cc versie is niet duidelijk vermeld in de beschikbare informatie. De motor levert een vermogen van 68 pk in combinatie met een hybride systeem. Bekende problemen met de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.
De transmissie is een automatische CVT, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag vanwege de betrouwbaarheid van Toyota's hybride systemen.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen tonen aan dat hybride auto's zoals de Yaris Cross over het algemeen zuinig zijn. De huidige marktwaarde van de Toyota Yaris Cross is redelijk stabiel, met een waardebehoud dat boven het gemiddelde ligt voor compacte SUV's. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde APK-kosten van ongeveer €200-€300 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
De wegenbelasting voor een 68 pk motor in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse bestuurders.
Deze groene Toyota Yaris Cross met kenteken GRG-60-T uit 2024 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare compacte SUV.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 130 (GRG-60-T)
Wat is de APK status van GRG-60-T?
De APK van GRG-60-T is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRG-60-T een import auto?
Ja, GRG-60-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRG-60-T gehad?
GRG-60-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode voor de 1490cc motor?
De exacte motorcode is niet duidelijk vermeld in de beschikbare informatie.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid?
Het praktijkverbruik is over het algemeen zuinig, maar exacte cijfers zijn niet beschikbaar voor deze specifieke variant.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met gemiddelde APK-kosten van €200-€300 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
Hoe is de waardebehoud van de Toyota Yaris Cross?
De waardebehoud is stabiel en boven het gemiddelde voor compacte SUV's.
Wat is de wegenbelasting voor een 68 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 68 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?
Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor deze variant.
Bekende aandachtspunten
Motorproblemen
Geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de 1490cc motor.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Transmissieproblemen
Geen bekende defecten aan de CVT-transmissie.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Elektronische problemen
Geen specifieke elektronische problemen gedocumenteerd.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.