Kenteken check GRG-44-Z

2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-565278
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GRG-44-Z
Merk voertuig
Tesla
Tesla logo
Type
Model S Maximum Range
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRG-44-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Tesla Model S Maximum Range 2022

Betrouwbaarheid Tesla Model S Maximum Range (2022) – Kenteken GRG-44-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
20

Waardebehoud Tesla Model S Maximum Range (2022) – Kenteken GRG-44-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Tesla Model S Maximum Range (2022) – Kenteken GRG-44-Z

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Tesla Model S Maximum Range (2022) – Kenteken GRG-44-Z

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Tesla Model S Maximum Range (2022) – Kenteken GRG-44-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 70.000 - € 86.000
Nieuwprijs
€ 96.990
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
-
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
3D8A
Vergelijkbare voertuigen in NL
69 voertuigen
Bekeken
816 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Tesla Model S Maximum Range komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 2170 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer lange actieradius van circa 652 km (WLTP) met 100 kWh batterijcapaciteit
  • Krachtige dual motor AWD met 493 pk en 660 Nm koppel voor snelle acceleratie
  • Snelladen tot 250 kW, waardoor 20-80% laden in circa 30-40 minuten mogelijk is
  • Geavanceerd regeneratief remsysteem dat energie terugwint en remmen spaart
  • Ruime en luxe interieur met moderne technologie en Autopilot-opties
  • Goede garantie (8 jaar/150.000 km) op batterij en aandrijflijn zorgt voor zekerheid

Minpunten

  • Batterijdegradatie kan optreden, vooral bij intensief gebruik en hoge laadsnelheden
  • 12V-accu staat bekend om vroegtijdige uitval, wat storingen kan veroorzaken
  • Software bugs en updates kunnen soms problemen geven of gewenning vereisen
  • Hoge aanschafprijs en relatief dure reparaties buiten garantie
  • Beperkte laadinfrastructuur in sommige regio's kan gebruiksgemak beperken
  • Zwaar voertuig (circa 2290 kg) wat invloed kan hebben op banden- en remslijtage

Volledige analyse

Kenteken GRG-44-Z is een blauwe elektrische Tesla Model S Long Range uit 2022 met 493 pk vermogen en een automatische transmissie. Dit model uit 2021 staat bekend om zijn lange actieradius, krachtige elektromotoren en geavanceerde technologieën.

De Tesla Model S Long Range 2021 is uitgerust met twee elektromotoren (dual motor AWD) die samen ongeveer 493 pk (365 kW) leveren, wat zorgt voor een vlotte en krachtige acceleratie. Het maximale koppel ligt rond 660 Nm, wat typisch is voor deze uitvoering. De aandrijving op alle vier de wielen zorgt voor optimale grip en rijstabiliteit onder diverse omstandigheden.

De automatische transmissie is een directe overbrenging zonder traditionele versnellingen, wat zorgt voor een soepele en vrijwel geruisloze rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het afremmen, wat het energieverbruik verlaagt en de remmen spaart. Het rijgedrag is typisch elektrisch: direct koppel, snelle respons en een comfortabele, stille rit.

De batterijcapaciteit bedraagt circa 100 kWh (netto ongeveer 98 kWh), waarmee een WLTP-actieradius van circa 652 km haalbaar is. Volgens EPA-normen ligt de actieradius rond 647 km. Het energieverbruik ligt rond 16,8 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De maximale AC-laadsnelheid is ongeveer 16,5 kW, waardoor thuisladen relatief snel verloopt. DC-snelladen kan tot 250 kW, waarmee de batterij van 20% naar 80% in ongeveer 30-40 minuten geladen kan worden. De nieuwprijs lag rond €105.657, met een goede waardebehoud dankzij Tesla's populariteit en technologie. De fabrieksgarantie op batterij en aandrijflijn is 8 jaar of 150.000 km.

Bij aankoop van een Tesla Model S Long Range 2021 met kenteken GRG-44-Z is het belangrijk te letten op de staat van de batterij (capaciteit en eventuele degradatie), softwareversie en updates, en de conditie van de 12V-accu. Controleer ook of er geen bekende elektronische storingen zijn geweest. Door de uitgebreide garantie en het netwerk van Tesla is onderhoud relatief eenvoudig. Let op de laadinfrastructuur in uw omgeving voor optimaal gebruiksgemak.

Deze blauwe Tesla Model S met kenteken GRG-44-Z uit 2022 is een krachtige en technologisch geavanceerde elektrische auto met een zeer ruime actieradius en uitstekende laadsnelheden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en 12V-accuproblemen, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede investering voor wie elektrisch wil rijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €1600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 december 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 juni 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Tesla Model S Maximum Range 2022 – Afbeelding 1
Tesla Model S Maximum Range 2022 – Afbeelding 2
Tesla Model S Maximum Range 2022 – Afbeelding 3
Tesla Model S Maximum Range 2022 – Afbeelding 4
Tesla Model S Maximum Range 2022 – Afbeelding 5
Tesla Model S Maximum Range 2022 – Afbeelding 6
Tesla Model S Maximum Range 2022 – Afbeelding 7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 3D8A
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 670 pk (493 kW)
Trekkracht geen
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,02 m
Totale breedte 1,99 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,96 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 3,2 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 17,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Tesla Model S Maximum Range (GRG-44-Z)

Is GRG-44-Z een import auto?

Ja, GRG-44-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GRG-44-Z gehad?

GRG-44-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Tesla Model S Long Range 2021?

De batterijcapaciteit is ongeveer 100 kWh bruto, met circa 98 kWh netto bruikbaar.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius bedraagt circa 652 kilometer.

Hoe snel kan ik de auto snelladen?

De maximale DC-laadsnelheid is 250 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 20% naar 80% kan worden geladen.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het energieverbruik ligt rond 16,8 kWh per 100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijstijl.

Hoe zit het met de garantie op batterij en aandrijflijn?

Tesla biedt 8 jaar of 150.000 km garantie op de batterij en aandrijflijn, wat zekerheid geeft bij aankoop.

Zijn er bekende problemen met deze Tesla Model S?

Ja, veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, 12V-accuproblemen, software bugs en elektronische storingen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Hoog risico
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan vroegtijdig falen, wat leidt tot elektrische storingen.

Signalen:

Waarschuwingsmeldingen, startproblemen, uitval van systemen.

Gering risico
Software

Software bugs en updateproblemen

Soms veroorzaken software-updates bugs of functioneren bepaalde functies tijdelijk niet.

Signalen:

Onverwachte herstarts, uitval van functies zoals Autopilot.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of displays kunnen voorkomen.

Signalen:

Foutmeldingen, niet werkende camera's of schermen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Tesla

Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2170 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Tesla Model S Maximum Range modellen

Auto Nummerplaat