Kenteken check GR-919-D
APK verlopen - 6 eigenaars - 317.899 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GR919D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2015) – Kenteken GR-919-D
Waardebehoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2015) – Kenteken GR-919-D
Onderhoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2015) – Kenteken GR-919-D
Veiligheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2015) – Kenteken GR-919-D
Prestaties Dacia Logan MCV TCe 90 (2015) – Kenteken GR-919-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Logan MCV TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1113 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer ruime laadruimte (573 tot 1518 liter) voor een compacte MPV
- Betaalbare nieuwprijs en lage onderhoudskosten
- Zuinig en lichtgewicht 898cc 3-cilinder turbomotor
- Robuuste en eenvoudige handgeschakelde transmissie
- Lage wegenbelasting in Nederland door 66 pk motor
- Praktisch en functioneel interieur met voldoende ruimte voor passagiers
Minpunten
- Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Turbo kan na jaren slijtage vertonen of lekkages ontwikkelen
- Beperkte motorprestaties bij volle belading of heuvelachtig terrein
- Eenvoudige afwerking en minder luxe opties in basisuitvoering
- Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met WLTP
- Beperkte geluidsisolatie en wat motorlawaai bij hogere toeren
Volledige analyse
Kenteken GR-919-D is een zwarte Dacia Logan MCV 0.9 TCe 10th Anniversary uit 2015 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde MPV biedt een praktische en betaalbare optie in het segment van midi-MPV's, met een nieuwprijs van circa €13.090.
De 898cc motor in deze Dacia Logan MCV is een driecilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode H4B. Deze motor levert 66 kW (90 pk) en 135 Nm koppel, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en lichte belading. De motor is relatief zuinig en licht van gewicht, maar kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De turbo is een klein, efficiënt type, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals verminderde respons of lekkages.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelprecisie is gemiddeld, met een lichte mechanische feedback passend bij het budgetkarakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 66 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, wat deze auto tot een betaalbare keuze maakt.
Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 0.9 TCe 10th Anniversary met kenteken GR-919-D is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar, maar een goed onderhouden exemplaar biedt meer betrouwbaarheid en waardebehoud. De ruime laadruimte en lage gebruikskosten maken het een praktische keuze voor gezinnen of ondernemers.
Deze zwarte Dacia Logan MCV met kenteken GR-919-D uit 2015 is een praktische, zuinige en betaalbare MPV met een betrouwbare 898cc 3-cilinder turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en een ruime laadcapaciteit, ideaal voor budgetbewuste kopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,297 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 49
De band is beschadigd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 29
APK keuring details: 26
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Logan MCV TCe 90 (GR-919-D)
Wat is de APK status van GR-919-D?
De APK van GR-919-D is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GR-919-D een import auto?
Nee, GR-919-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GR-919-D gehad?
GR-919-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Dacia Logan MCV 0.9 TCe?
De motorcode is H4B, een driecilinder turbobenzinemotor van Renault/Dacia.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is ontworpen voor lange levensduur, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken en problemen veroorzaken, meestal na 150.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Logan MCV?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, na jaren kan de turbo lekkages ontwikkelen of minder goed functioneren, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo lekkage of defect
De kleine turbocompressor kan na jaren gebruik lekkages ontwikkelen of minder goed functioneren.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
De motor kan bij intensief gebruik of veroudering meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen (licht)
Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden in dashboard of sensoren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1113 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Dacia Logan MCV TCe 90 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
