Kenteken check GR-905-X
APK verlopen - 9 eigenaars - 150.502 km (peildatum okt 2020)
Er zijn 16 aandachtspunten voor GR905X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V60 D6 Twin Engine (2015) – Kenteken GR-905-X
Waardebehoud Volvo V60 D6 Twin Engine (2015) – Kenteken GR-905-X
Onderhoud Volvo V60 D6 Twin Engine (2015) – Kenteken GR-905-X
Veiligheid Volvo V60 D6 Twin Engine (2015) – Kenteken GR-905-X
Prestaties Volvo V60 D6 Twin Engine (2015) – Kenteken GR-905-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V60 D6 Twin Engine bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1980 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en efficiënte 2.4L 5-cilinder turbodiesel gecombineerd met elektrische aandrijving voor 280 pk totaalvermogen.
- Plug-in hybride technologie met mogelijkheid tot korte afstanden volledig elektrisch rijden.
- Automatische 6-traps Geartronic transmissie met AWD-functionaliteit voor goede grip en rijcomfort.
- Ruime en praktische combi met luxe R-Design uitvoering en moderne veiligheidsvoorzieningen.
- Relatief laag brandstofverbruik in vergelijking met conventionele dieselmodellen.
- Goede wegligging en comfort dankzij geavanceerde ophanging en chassisinstellingen.
Nadelen
- Complexe hybride aandrijving kan leiden tot hogere onderhouds- en reparatiekosten.
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo bij oudere exemplaren.
- Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare benzineauto's door dieselmotor en vermogen.
- Beperkte elektrische actieradius van circa 30-50 km, afhankelijk van rijstijl.
- Hogere aanschafprijs nieuw en daardoor hogere afschrijving.
- Onderhoud en batterijvervanging kunnen kostbaar zijn bij veroudering.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GR-905-X is een zwarte Volvo V60 2.4 D6 Twin Engine R-Design uit 2015 met een 2400cc 5-cilinder hybride dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2013 combineert een krachtige dieselmotor met een elektrische aandrijving voor een totaalvermogen van circa 280 pk, wat zorgt voor een dynamische rijervaring met relatief laag brandstofverbruik.
De motorcode van de 2400cc 5-cilinder turbodiesel in deze Volvo V60 Twin Engine is D82PHEV (2013-2015) of D97PHEV (latere uitvoeringen), een inline 5-cilinder common rail turbodiesel gecombineerd met een elektrische motor. De motor levert 215 pk (158 kW) bij 4000 rpm en 440 Nm koppel tussen 1500-3000 rpm. De compressieverhouding is 16,5:1 en de motor heeft een DOHC 4-kleppen per cilinder configuratie. De hybride aandrijving maakt gebruik van een 11,2 kWh lithium-ion batterij met een bruikbare capaciteit van 8 kWh, waarmee de auto korte afstanden volledig elektrisch kan rijden.
De Volvo V60 D6 Twin Engine is uitgerust met een 6-traps automatische Geartronic transmissie die de voorwielen aandrijft, terwijl de elektrische motor de achterwielen aandrijft voor AWD-functionaliteit. Bekende transmissieproblemen zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om soepel schakelen te garanderen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De automaat staat bekend als betrouwbaar, maar reparaties kunnen kostbaar zijn bij slijtage.
Het officiële gecombineerde brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 1,8 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 3 en 5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies. Wegenbelasting voor deze 162 pk sterke dieselmotor bedraagt in Nederland circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals injectoren of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V60 2.4 D6 Twin Engine R-Design met kenteken GR-905-X uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de hybride batterij en elektrische systemen goed functioneren. Let op eventuele storingen in de motor of transmissie, en controleer of de software-updates zijn uitgevoerd. Door de complexiteit van de hybride aandrijving is een aankoopkeuring bij een specialist aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Volvo V60 met kenteken GR-905-X uit 2015 is een technisch geavanceerde hybride dieselcombi met een krachtige 2400cc 5-cilinder motor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud vanwege de complexiteit van de hybride aandrijving. Voor liefhebbers van een ruime, comfortabele en relatief zuinige middenklasse stationwagen is dit een interessante keuze, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,502 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 19
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 53
APK keuring details: 42
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V60 D6 Twin Engine (GR-905-X)
Wat is de APK status van GR-905-X?
De APK van GR-905-X is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GR-905-X een import auto?
Nee, GR-905-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GR-905-X gehad?
GR-905-X heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 D6 Twin Engine in de Volvo V60 uit 2013?
De motorcode is D82PHEV voor de 2013-2015 modellen, een 2.4L inline 5-cilinder turbodiesel gecombineerd met een elektrische motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V60?
De 6-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride diesel?
Hoewel het officiële verbruik 1,8 l/100 km is, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 3 en 5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische aandrijving.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 162 pk dieselmotor ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V60 2.4 D6 Twin Engine uit 2013?
De marktwaarde varieert tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo problemen
De turbocompressor kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Injector defecten
De dieselinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen hybride systeem
Storingen in de hybride besturingseenheid kunnen leiden tot verminderde prestaties of uitval van elektrische aandrijving.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische actieradius, storingscodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1980 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.