Kenteken check GR-839-R
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 149.610 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 30 aandachtspunten voor GR839R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.6 DIG-T (2012) – Kenteken GR-839-R
Waardebehoud Nissan Juke 1.6 DIG-T (2012) – Kenteken GR-839-R
Onderhoud Nissan Juke 1.6 DIG-T (2012) – Kenteken GR-839-R
Veiligheid Nissan Juke 1.6 DIG-T (2012) – Kenteken GR-839-R
Prestaties Nissan Juke 1.6 DIG-T (2012) – Kenteken GR-839-R
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Juke 1.6 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1544 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en relatief zuinige 1.6 DIG-T turbomotor (MR16DDT) met 140 pk
- All-Mode vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
- Automatische CVT-transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
- Compacte en sportieve mini-SUV met opvallend design
- Comfortabele uitrusting in Urban Premium uitvoering
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner (motor)
- CVT-transmissie kan slippen en elektronische storingen vertonen
- Mogelijk hoger olieverbruik bij sommige motoren
- Turbo- en injectorproblemen kunnen leiden tot vermogensverlies
- Beperkte achterin- en kofferbakruimte door compacte carrosserie
- Navigatiesysteem en elektronica kunnen verouderd en onbetrouwbaar zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken GR-839-R is een witte Nissan Juke 1.6 DIG-T Urban Premium All-Mode uit 2012, uitgerust met een 1618cc 4-cilinder turbomotor die 140 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een sportief karakter met praktische all-wheel drive en werd nieuw geleverd voor circa €35.570.
De 1618cc motor in deze Nissan Juke is de MR16DDT, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig verbruik, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen resulteren in schokken of vermogensverlies. Het olieverbruik is bij sommige exemplaren hoger dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automaat in deze Juke is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Echter, er zijn meerdere meldingen van transmissieproblemen, zoals slippen, knarsende geluiden en het ingaan van een noodloopmodus. Deze problemen worden vaak veroorzaakt door defecte transmissieregeleenheden of slijtage van de CVT-componenten zoals de duwband en conische schijven. Onderhoud is cruciaal; regelmatig verversen van de transmissievloeistof en controle van het koelsysteem kunnen defecten helpen voorkomen. Reparaties aan de CVT kunnen kostbaar zijn, vooral bij ernstige slijtage of elektronische storingen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, vooral aan de CVT-transmissie of motoronderdelen, kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Nissan Juke 1.6 DIG-T Urban Premium All-Mode uit 2010 met kenteken GR-839-R is het belangrijk om een uitgebreide technische inspectie te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo, injectoren en de CVT-transmissie. Controleer het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten en transmissievloeistofverversingen. Let op eventuele foutcodes of waarschuwingslampjes die kunnen duiden op transmissie- of motormanagementproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze witte Nissan Juke met kenteken GR-839-R uit 2012 is een sportieve en praktische mini-SUV met een krachtige 1618cc turbomotor en automatische CVT-transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier biedt en een aantrekkelijke uitstraling heeft, zijn er bekende aandachtspunten zoals distributiekettingproblemen, turbo- en injectorfouten en kwetsbaarheden in de CVT. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 39
APK keuring details: 00
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken
Gordel is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 28
APK keuring details: 56
APK keuring details: 14
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Juke 1.6 DIG-T (GR-839-R)
Wat is de APK status van GR-839-R?
De APK van GR-839-R is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GR-839-R een import auto?
Ja, GR-839-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GR-839-R gehad?
GR-839-R heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1618cc motor in de Nissan Juke 2010?
De motorcode is MR16DDT, een 1.6-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat in deze Juke?
Ja, er zijn meldingen van slippen, knarsende geluiden en defecte transmissieregeleenheden die tot noodloopmodus leiden.
Hoeveel verbruikt deze Nissan Juke in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Nissan Juke 1.6 DIG-T uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Vervroegde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
CVT-transmissie slippen en elektronische storingen
Defecte transmissieregeleenheid of slijtage van CVT-componenten veroorzaakt slippen en noodloopmodus.
Kenmerken:
Knarsende geluiden, schakelproblemen, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje.
Turbo-olielekkage en vermogensverlies
Olielekkage bij turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde prestaties, verhoogd olieverbruik.
Injectorfouten en motorstotteren
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motorstotteren, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen navigatie en comfortsystemen
Verouderde software en hardware kunnen leiden tot storingen in navigatie en comfortfuncties.
Kenmerken:
Niet werkende navigatie, storingen in bedieningselementen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1544 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.