Kenteken check GR-009-R

APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 222.788 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-876388
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GR-009-R
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 1.4 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GR-009-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken GR-009-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken GR-009-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken GR-009-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken GR-009-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken GR-009-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.067
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
361 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CZC
Vergelijkbare kentekens
28 voertuigen
Bekeken
86 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI motor met 92 pk en 200 Nm koppel
  • Sportieve en snelle 7-traps S tronic automatische transmissie
  • Compacte en praktische 5-deurs Sportback carrosserie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,0-6,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner (motorschade risico)
  • Mogelijke olieverbruik en turbo-gerelateerde storingen
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen schokkerig worden of defect raken
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
  • Beperkte achterruimte voor langere passagiers
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 92 pk benzineauto

Volledige analyse

Kenteken GR-009-R is een grijze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition Sport Edition uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert sportief rijgedrag met degelijke techniek en een relatief zuinig verbruik.

De motor in deze Audi A3 Sportback is de 1.4 TFSI met motorcode CMBA, een 1395cc viercilinder turbomotor met directe benzine-injectie. Deze motor levert 92 pk (68 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een maximaal koppel van ongeveer 200 Nm tussen 1400 en 4000 tpm. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (tooth-belt drive met roller cam followers) en een compressieverhouding van 10,5:1. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, mede dankzij de turbo en directe injectie[2][8]. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Ook zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of defecten (ernst: orange, Motor). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend (ernst: orange, Motor).

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps S tronic (droge koppeling) versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakeltijden en sportieve karakter. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica (ernst: orange, Transmissie). Onderhoud is relatief kostbaar, vooral bij reparaties aan de mechatronica of koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof kan problemen helpen voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen duurder uitvallen, vooral bij ernstige problemen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition Sport Edition met kenteken GR-009-R uit 2015 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Let op olielekkages, kettinggeluiden en soepel schakelen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €9.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken GR-009-R uit 2015 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, sportieve en relatief zuinige hatchback zoekt. De 1.4 TFSI motor met automatische transmissie biedt een prettige rijervaring, maar vraagt wel aandacht voor onderhoud en mogelijke bekende problemen zoals distributieketting en transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is dit model een betrouwbare en plezierige auto voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2026
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,005 km geregistreerd

XXX,005 km
INFO
15 augustus 2020
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 augustus 2020
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

30 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

8 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

11 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

8 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Voertuigfoto's

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 1
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-05-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 118 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (GR-009-R)

Wat is de APK status van GR-009-R?

De APK van GR-009-R is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GR-009-R een import auto?

Nee, GR-009-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GR-009-R gehad?

GR-009-R heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is CMBA, een 1395cc viercilinder turbomotor met directe injectie en 122 pk in de standaarduitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,7 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en mechatronica storingen voorkomen, wat onderhoud en reparatie kostbaar maakt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen ongeveer €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten en lag

De turbo kan slijten of vastlopen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende bijvullen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

S tronic transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps droge koppeling S tronic kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, storing transmissielampje, verminderde rijcomfort.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.4 TFSI kentekens

Type Plaat