Kenteken check GPR-93-B
APK geldig tot aug 2027 - 4+ eigenaars - 51.225 km (peildatum nov 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken GPR93B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQB 250+ (2023) – Kenteken GPR-93-B
Waardebehoud Mercedes-Benz EQB 250+ (2023) – Kenteken GPR-93-B
Onderhoud Mercedes-Benz EQB 250+ (2023) – Kenteken GPR-93-B
Veiligheid Mercedes-Benz EQB 250+ (2023) – Kenteken GPR-93-B
Prestaties Mercedes-Benz EQB 250+ (2023) – Kenteken GPR-93-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz EQB 250+ komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2115 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Praktische ruimte**: De EQB biedt ruimte voor maximaal zeven personen, ideaal voor gezinnen.
- **Comfortabel rijgedrag**: De EQB heeft een soepel en comfortabel rijgedrag, ideaal voor dagelijkse ritten.
- **Geavanceerde technologie**: De auto is uitgerust met moderne technologieën zoals regeneratief remmen en een geavanceerd infotainmentsysteem.
- **Lage bedrijfskosten**: Elektrische auto's hebben over het algemeen lagere bedrijfskosten door lage energiekosten en minder onderhoud.
- **Milieuvriendelijk**: De EQB produceert geen uitlaatgassen, wat een positieve impact heeft op het milieu.
Aandachtspunten
- **Hoge aanschafprijs**: De EQB heeft een relatief hoge aanschafprijs in vergelijking met sommige concurrenten.
- **Beperkte range**: De praktische range kan lager zijn dan de WLTP-waarde, vooral bij koude temperaturen of zware belasting.
- **Beperkte laadsnelheid**: Hoewel de EQB snel kan laden, is de maximale laadsnelheid beperkt tot 100 kW.
- **Kleinere reeks opties**: In vergelijking met sommige andere modellen zijn er minder opties voor aandrijving en motorvarianten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GPR-93-B is een grijze elektrische Mercedes-Benz EQB uit 2023 met 140pk vermogen. Deze elektrische SUV is gebaseerd op de GLB en biedt ruimte voor maximaal zeven personen. De EQB 250+ Sport Edition uit 2021 heeft een batterijcapaciteit van 71 kWh en een WLTP-actieradius van ongeveer 452 km[2][3].
De Mercedes-Benz EQB 250+ is uitgerust met een front-wheel drive systeem en een enkele asynchrone elektrische motor met een vermogen van 140 kW (188 pk) en een koppel van 385 Nm[1][2]. De acceleratie van 0-100 km/h bedraagt 8,9 seconden, en de topsnelheid is 160 km/h[1][2].
De EQB heeft een single-speed automatische transmissie en beschikt over regeneratief remmen, wat helpt bij het verlengen van de actieradius en het verbeteren van het rijgedrag[4]. Het rijgedrag is over het algemeen soepel en comfortabel, maar kan wat minder responsief zijn bij snelle bochten[5].
De EQB biedt een praktische oplossing voor gezinnen met een ruime interieur en een bagageruimte van 495 liter[9]. De laadsnelheid is maximaal 100 kW bij DC-laden, wat resulteert in een laadtijd van 30 minuten van 10% naar 100%[3].
De aanschafprijs van de EQB 250+ Sport Edition uit 2021 lag rond de €64.130. De waardebehoud van elektrische auto's kan variëren, maar Mercedes-Benz biedt een uitgebreide garantie op de batterij en andere componenten[4].
Deze grijze Mercedes-Benz EQB met kenteken GPR-93-B uit 2023 is een praktische en comfortabele elektrische SUV, maar heeft enkele nadelen zoals een relatief hoge aanschafprijs en beperkte range in de praktijk.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz EQB 250+ (GPR-93-B)
Wat is de APK status van GPR-93-B?
De APK van GPR-93-B is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPR-93-B een import auto?
Ja, GPR-93-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPR-93-B gehad?
GPR-93-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de WLTP-actieradius van de Mercedes-Benz EQB 250+?
De WLTP-actieradius is ongeveer 452 km[2].
Hoe snel kan de EQB laden?
De EQB kan maximaal 100 kW laden bij DC-laden, wat resulteert in een laadtijd van 30 minuten van 10% naar 100%[3].
Wat is de maximale treklast van de EQB?
De maximale braked towing capacity is 1.400 kg voor de voorwielaangedreven versie[1].
Wat is de prijs van de EQB 250+ Sport Edition uit 2021?
De aanschafprijs lag rond de €64.130[bron].
Hoeveel passagiers kan de EQB vervoeren?
De EQB biedt ruimte voor maximaal zeven passagiers[4].
Wat is de energie-efficiëntie van de EQB?
De EQB heeft een energie-efficiëntie van ongeveer 15.2 kWh/100 km volgens de WLTP-test[1].
Mogelijke gebreken
Batterij degradatie
Er zijn enkele meldingen van batterijdegradatie na langdurig gebruik, wat de actieradius kan beïnvloeden.
Kenmerken:
Verlies van actieradius over tijd.
Software bugs
Sommige eigenaren hebben last van softwareproblemen met het infotainmentsysteem.
Kenmerken:
Onverwachte herstarts of foutmeldingen.
12V accu problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu, zoals vroegtijdige leegloop.
Kenmerken:
Startproblemen of accessoirestoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2115 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
