Kenteken check GPK-08-S

APK geldig tot okt 2028 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-833673
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
GPK-08-S
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Sport P460e
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GPK-08-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Land Rover Range Rover Sport P460e 2024

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport P460e (2024) – Kenteken GPK-08-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
22

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport P460e (2024) – Kenteken GPK-08-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport P460e (2024) – Kenteken GPK-08-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport P460e (2024) – Kenteken GPK-08-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Sport P460e (2024) – Kenteken GPK-08-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 115.000 - € 140.000
Oorspronkelijke prijs
€ 132.432
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
940 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PT306/TZ-288-X-Y-A
Aantal in Nederland
856 voertuigen
Populariteit
369 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport P460e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.0-liter hybride motor met 460 pk gecombineerd vermogen
  • Exclusieve Satin Edition uitvoering met hoogwaardige afwerking en Charente Grey kleur
  • Geavanceerde 8-traps automatische transmissie voor comfortabel rijgedrag
  • Uitstekende offroad- en rijhulpsystemen van Land Rover
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie dankzij hybride technologie
  • Ruime en luxe interieur met moderne connectiviteit en comfortvoorzieningen

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting en relatief hoge onderhoudskosten in Nederland
  • Complex hybride systeem kan dure reparaties veroorzaken bij falen
  • Beperkte praktijkbrandstofbesparing afhankelijk van rijstijl
  • Zware auto met een hoog gewicht, wat invloed heeft op verbruik en wendbaarheid
  • Mogelijke elektronische storingen bij oudere exemplaren
  • Hoge aanschafprijs en afschrijving in de eerste jaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken GPK-08-S is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 3.0 P460e Satin Edition uit 2024 met een 2996cc 6-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met moderne hybride technologie en een exclusieve Charente Grey kleur.

De 2996cc zescilinder motor in deze Range Rover Sport is een 3.0-liter inline-zes met een mild-hybride systeem, bekend onder de motorcode P400e of P460e afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert 294 pk (in deze P460e uitvoering zelfs 460 pk gecombineerd met de elektromotor) en is voorzien van directe injectie en variabele kleptiming. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies voor een SUV van dit formaat. Bekende problemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze generatie en motorcode zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits periodiek onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische 8-traps transmissie van ZF in deze Range Rover Sport is robuust en biedt soepele schakelovergangen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische besturingsproblemen of lekkages bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en de krachtige acceleratie van de auto.

Het WLTP-verbruik van de P460e hybride ligt rond de 3,5 tot 4,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies. De wegenbelasting voor een 294 pk sterke hybride SUV in Nederland bedraagt circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog, met jaarlijkse servicekosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK en reguliere onderhoudsbeurten. Reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral aan elektronica en hybride componenten.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 P460e Satin Edition met kenteken GPK-08-S uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor het hybride systeem en controleer de staat van de batterij. De marktwaarde ligt momenteel rond de €90.000 tot €110.000 afhankelijk van kilometerstand en uitrusting, met een goed waardebehoud door de exclusiviteit en luxe van het model.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken GPK-08-S uit 2024 is een krachtige en luxe hybride SUV met een betrouwbare 3.0-liter motor en een soepele automaat. Ondanks de hogere onderhoudskosten biedt deze auto veel rijcomfort, moderne technologie en een exclusieve uitstraling. Voor liefhebbers van luxe en performance is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1202
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
OKT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Land Rover Range Rover Sport P460e 2024 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Sport P460e 2024 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Sport P460e 2024 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Sport P460e 2024 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Sport P460e 2024 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-10-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PT306/TZ-288-X-Y-A
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 2997 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 400 pk (294 kW)
Max. koppel 660 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 2,04 m
Totale hoogte 1,82 m
Wielbasis 3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,5 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 0,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Sport P460e (GPK-08-S)

Wat is de APK status van GPK-08-S?

De APK van GPK-08-S is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GPK-08-S een import auto?

Nee, GPK-08-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GPK-08-S gehad?

GPK-08-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2996cc motor in deze Range Rover Sport?

De motorcode voor de 3.0-liter zescilinder mild-hybride benzinemotor in de P460e uitvoering is doorgaans aangeduid als Ingenium 3.0 P460e.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automatische transmissie van ZF is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5 en 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 294 pk sterke hybride SUV ligt ongeveer tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde van een 2022 Land Rover Range Rover Sport 3.0 P460e Satin Edition ligt tussen €90.000 en €110.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de kettingspanning afnemen, wat leidt tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Elektronische transmissieproblemen

Storingen in de transmissie-elektronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Haperende of schokkerige schakelingen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit verminderen, wat de elektrische actieradius beperkt.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, verminderde hybride prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger defecten

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij sommige motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rookontwikkeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2735 kg. Dat is 128% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde