Kenteken check GP-977-G
APK verlopen - 6 eigenaars - 130.413 km (peildatum jun 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken GP977G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V40 T3 (2015) – Kenteken GP-977-G
Waardebehoud Volvo V40 T3 (2015) – Kenteken GP-977-G
Onderhoud Volvo V40 T3 (2015) – Kenteken GP-977-G
Veiligheid Volvo V40 T3 (2015) – Kenteken GP-977-G
Prestaties Volvo V40 T3 (2015) – Kenteken GP-977-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 T3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1431 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne 2.0 liter turbomotor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
- Comfortabele en veilige rijervaring met geavanceerde veiligheidsvoorzieningen
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak die soepel schakelt en onderhoudsvriendelijk is
- Degelijke bouwkwaliteit en typisch Zweeds design met goede afwerking
- Redelijk lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
- Goede uitrusting in Momentum uitvoering met navigatie en comfortopties
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, vooral bij hogere kilometerstanden
- Injectoren en hoogdruk brandstofpomp kunnen dure reparaties vereisen
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Beperkte achterbankruimte door hoge middentunnel
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten zoals Volkswagen Golf
Gedetailleerde analyse
Kenteken GP-977-G is een blauwe Volvo V40 2.0 T3 Momentum uit 2015 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert Zweeds design met een krachtige en relatief zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare middenklasse auto.
De motor van deze Volvo V40 2.0 T3 is een 1969cc viercilinder turbobenzinemotor met een vermogen van circa 112 pk (officieel 152 pk in sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering). De motorcode wordt vaak aangeduid als de Volvo Drive-E B4204T7, een moderne, directe injectie motor met turbo. Bekende problemen zijn onder meer een matige kans op olieverbruik en soms problemen met de hoogdruk brandstofpomp en injectoren. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere Volvo motoren, maar inspectie wordt aanbevolen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van de V40 2.0 T3 is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdige vervanging van olie en koppeling. De handling van de auto wordt als prettig en stabiel ervaren, mede dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 112 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 T3 Momentum met kenteken GP-977-G uit 2015 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op olieverbruik en eventuele turbo- of injectieproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, veilige en relatief zuinige hatchback zoeken met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Deze blauwe Volvo V40 met kenteken GP-977-G uit 2015 is een betrouwbare en stijlvolle keuze in het segment van compacte middenklasse hatchbacks. Met zijn 1969cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede mix van rijplezier en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,388 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 11
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 39
APK keuring details: 49
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 T3 (GP-977-G)
Wat is de APK status van GP-977-G?
De APK van GP-977-G is verlopen op 27-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GP-977-G een import auto?
Nee, GP-977-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GP-977-G gehad?
GP-977-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T3 motor in de Volvo V40 uit 2012?
De motorcode is meestal B4204T7, een 2.0 liter viercilinder turbobenzinemotor uit de Volvo Drive-E familie.
Hoeveel pk levert de 2.0 T3 motor?
De motor levert officieel ongeveer 152 pk, hoewel sommige bronnen 112 pk noemen afhankelijk van markt en uitvoering.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Volvo V40?
Ja, verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren en hoogdruk brandstofpomp komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vervanging van slijtageonderdelen zoals de koppeling.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Sommige 2.0 T3 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren en brandstofpomp defecten
Hoogdruk brandstofpomp en injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Moeilijke start, schokken tijdens acceleratie, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Turbo problemen
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Fluitend geluid, rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.
Crankshaft front seal lekkage
Soms lekkage bij krukaskeerring voorkant motor, wat olielekkage veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, oliegeur in motorruimte.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V40 T3 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
