Kenteken check GP-260-V

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 136.229 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-094419
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GP-260-V
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200 T-model
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-260-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 200 T-model 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2015) – Kenteken GP-260-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2015) – Kenteken GP-260-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2015) – Kenteken GP-260-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2015) – Kenteken GP-260-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2015) – Kenteken GP-260-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 56.290
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
124 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
274920
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
233 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en luxe combi met veel praktische ruimte (695-1950 liter)
  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor (M274) met 184 pk
  • Soepele 7G-Tronic Plus automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Hoogwaardig interieur en comfortniveau
  • Sterk merk en goede waardebehoud in het segment

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting voor benzine 135 pk is fors
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken GP-260-V is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2015 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de E 200 Ambition uit 2013, is een ruime en luxe combi in het groot-midden segment met een nieuwprijs van circa €56.452.

De motor van deze E 200 Estate is de M274 DE20, een 1991cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze levert 135 kW (184 pk) en 270 Nm koppel tussen 1200 en 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik. De motorcode M274 is herkenbaar aan de 2.0-liter turbo met piezo-injectoren en DOHC-configuratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turbo defecten komen zelden voor, maar injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken (ernst: yellow).

De automaat is de 7G-Tronic Plus automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4-6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij grotere onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 Ambition (2013) met kenteken GP-260-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige luxe combi zoekt met goede prestaties.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken GP-260-V uit 2015 is een betrouwbare en comfortabele groot-middenklasse combi met een krachtige 1991cc 4-cilinder turbomotor en een soepele 7-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel blijft.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1725
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €893
eCall Pakket
Leer €2059
Metallic lak €1035
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

31 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

28 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Mercedes-Benz E 200 T-model 2015 – Afbeelding 1
maart 2026
Mercedes-Benz E 200 T-model 2015 – Afbeelding 2
maart 2026
Mercedes-Benz E 200 T-model 2015 – Afbeelding 3
maart 2026
Mercedes-Benz E 200 T-model 2015 – Afbeelding 4
maart 2026
Mercedes-Benz E 200 T-model 2015 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 274920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,92 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (GP-260-V)

Wat is de APK status van GP-260-V?

De APK van GP-260-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GP-260-V een import auto?

Nee, GP-260-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GP-260-V gehad?

GP-260-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de E 200 Estate 2013?

De motorcode is M274 DE20, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,4-6,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €800 en €1200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een E 200 Estate Ambition uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De elektronica in de 7G-Tronic automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutmeldingen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen en sensoren

Diverse elektronische componenten zoals sensoren en modules kunnen storingen geven na verloop van tijd.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 200 T-model in Nederland

Voertuig Registratie