Kenteken check GNL-85-T
APK geldig tot mrt 2028 - 4+ eigenaars - 61.045 km (peildatum okt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor GNL85T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken GNL-85-T
Waardebehoud Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken GNL-85-T
Onderhoud Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken GNL-85-T
Veiligheid Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken GNL-85-T
Prestaties Mazda 2 Hybrid (2022) – Kenteken GNL-85-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mazda 2 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1200 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie.
- Soepele rijervaring in stadsverkeer.
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere kleine hatchbacks.
- Uitgebreide veiligheidsfuncties en moderne technologie.
- Licht stuurgedrag en goede zichtbaarheid.
- Milieuvriendelijk door lage CO2-uitstoot.
Minpunten
- Lawaaierige CVT-transmissie op de snelweg.
- Beperkte ruimte voor bagage.
- Geen optie voor handgeschakelde transmissie.
- Kosten van vervanging van de CVT-riem kunnen hoog zijn.
- Geen krachtige optie voor lange ritten.
- Blind spot over de schouder bij het parkeren.
Uitgebreide analyse
Kenteken GNL-85-T is een zwarte Mazda 2 Hybrid uit 2022 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €28.850. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.
De Mazda 2 Hybrid 1.5 Select heeft een 1490cc driecilinder benzine motor, die deel uitmaakt van de Toyota M15A-FXE motorfamilie. Deze motor levert 68pk aan de wielen, maar in combinatie met de hybride technologie resulteert dit in een totaal vermogen van 116pk. De motorcode is M15A-FXE, wat een indicatie is van de technologie die gedeeld wordt met de Toyota Yaris Hybrid[6].
De transmissie is een CVT (Continuously Variable Transmission) automaat, wat zorgt voor een soepele overbrenging van kracht. Bekende problemen met CVT-transmissies zijn vaak gerelateerd aan de levensduur van de riem en de kosten van vervanging. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar vervanging van de riem kan duur zijn[4].
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 72 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Mazda 2 Hybrid ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed in vergelijking met andere kleine hatchbacks[4].
De Mazda 2 Hybrid is een goede keuze voor stadsverkeer vanwege zijn lage brandstofverbruik en soepele rijervaring. Echter, op de snelweg kan de CVT-transmissie wat lawaaierig zijn bij vol gas[2].
Deze zwarte Mazda 2 Hybrid met kenteken GNL-85-T uit 2022 is een efficiënte en praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar heeft enkele beperkingen op de snelweg.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 12
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 2 Hybrid (GNL-85-T)
Wat is de APK status van GNL-85-T?
De APK van GNL-85-T is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GNL-85-T een import auto?
Ja, GNL-85-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GNL-85-T gehad?
GNL-85-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Mazda 2 Hybrid?
De motorcode is M15A-FXE, gedeeld met de Toyota Yaris Hybrid[6].
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 2 Hybrid?
Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 72 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren[2].
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 2 Hybrid?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en servicebeurten[4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 68pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 68pk is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto met een laag vermogen is de belasting relatief laag.
Wat is de maximale snelheid van de Mazda 2 Hybrid?
De maximale snelheid is ongeveer 109 mph[2].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de timing chain van de Mazda 2 Hybrid.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gerapporteerd.
Turbo
De Mazda 2 Hybrid heeft geen turbo.
Signalen:
Niet van toepassing.
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de brandstofinjectoren.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gerapporteerd.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met abnormaal olieverbruik.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gerapporteerd.
CVT-transmissie
Kosten van vervanging van de CVT-riem kunnen hoog zijn.
Signalen:
Mogelijke trillingen of geluiden bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
