Kenteken check GNJ-82-J

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 73.983 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-964333
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
GNJ-82-J
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.33
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GNJ-82-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2012

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken GNJ-82-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken GNJ-82-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken GNJ-82-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken GNJ-82-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken GNJ-82-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.109
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
299 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1NR-FE
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Populariteit
67 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.33 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1110 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare 1NR-FE 1.3 liter Dual VVT-i motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 19 km/liter in de praktijk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak is duurzaam en onderhoudsvriendelijk
  • Compact formaat en wendbaarheid, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijke marktwaarde en goed waardebehoud voor zijn segment
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (73 pk) voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken
  • Interieur en uitrusting zijn eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte bagageruimte (347 liter) voor grotere gezinnen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede onderhoudshistorie

Diepgaande beoordeling

Kenteken GNJ-82-J is een rode Toyota Yaris 1.3 VVT-i Comfort uit 2012 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1329cc 1.3 VVT-i benzinemotor in de Toyota Yaris (2011) is 1NR-FE. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en Dual VVT-i (variabele kleptiming op in- en uitlaat). De motor levert ongeveer 99 pk bij 6000 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. Bekende motorproblemen zijn beperkt; er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) bekend bij deze motor. Er is geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Yaris is een 6-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de versnellingsbak. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Reparatie- en onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag in vergelijking met andere modellen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 1 op 18,9 km/liter, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 19 km/liter bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 73 pk (54 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De marktwaarde van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Comfort uit 2011 ligt momenteel rond de €4000 tot €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor zijn klasse.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Comfort (2011) met kenteken GNJ-82-J is het aan te raden om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook de staat van de remmen en banden. Deze auto is geschikt voor stads- en buitengebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en test de versnellingsbak op soepel schakelen.

Deze rode Toyota Yaris met kenteken GNJ-82-J uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.3 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig onderhoudsprofiel en lage gebruikskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp €350
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
DEC 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 1
oktober 2024
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 2
oktober 2024
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 3
oktober 2024
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 4
oktober 2024
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 1NR-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1329 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Max. koppel 125 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,89 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 470 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 127 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (GNJ-82-J)

Wat is de APK status van GNJ-82-J?

De APK van GNJ-82-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GNJ-82-J een import auto?

Ja, GNJ-82-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GNJ-82-J gehad?

GNJ-82-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2011?

De motorcode is 1NR-FE, een 1.329 cc 4-cilinder Dual VVT-i benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 99 pk (73 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 19 km/liter bij gemengd gebruik.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Nee, de distributieketting van deze motor is over het algemeen betrouwbaar en kent geen wijdverspreide problemen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is duurzaam en kent weinig defecten, mits goed onderhouden.

Veelvoorkomende problemen