Kenteken check GNJ-62-X
APK geldig tot okt 2028 - 5 eigenaars - 2.690 km (peildatum mrt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GNJ62X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2024) – Kenteken GNJ-62-X
Waardebehoud Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2024) – Kenteken GNJ-62-X
Onderhoud Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2024) – Kenteken GNJ-62-X
Veiligheid Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2024) – Kenteken GNJ-62-X
Prestaties Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2024) – Kenteken GNJ-62-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 2003 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Efficiënte Actieradius**: De IONIQ 6 biedt een indrukwekkende WLTP-actieradius van maximaal 545 km.
- **Snelle Laadsnelheid**: Met een 800V architectuur kan de auto snel opladen via een ultra-fast charger, van 10% naar 80% in minder dan 18 minuten.
- **Comfortabele Rijervaring**: De auto biedt een soepele en stille rit dankzij de geavanceerde regeneratieve remmen en comfortabele zitplaatsen.
- **Geavanceerde Technologie**: De auto is uitgerust met een dual 12-inch touchscreen display en geavanceerde veiligheidsfuncties zoals Smart Cruise Control en Lane Following Assist.
- **Milieuvriendelijk**: De elektrische aandrijving zorgt voor zero-emissie rijden.
- **Goede Waardebehoud**: De Hyundai IONIQ 6 behoudt zijn waarde goed dankzij de geavanceerde technologie en efficiënte elektrische aandrijving.
Nadelen
- **Beperkte Cargo Ruimte**: De sedan vormfactor biedt minder cargo ruimte in vergelijking met hatchbacks of crossovers.
- **Hoge Aanschafprijs**: Hoewel de nieuwprijs €54.300 was, kan de aanschafprijs voor sommige kopers hoog zijn.
- **Software Bugs**: Er zijn enkele meldingen van software bugs in de infotainment systemen, hoewel deze meestal via updates worden opgelost.
- **Batterij Degradatie**: Net als bij veel elektrische voertuigen kan batterij degradatie een zorg zijn op lange termijn.
- **Beperkte V2L Functionaliteit**: Hoewel de V2L functie handig is, kan de beperkte capaciteit een nadeel zijn voor sommige gebruikers.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GNJ-62-X is een grijze elektrische Hyundai IONIQ 6 uit 2024 met 168pk vermogen. Deze auto is een middenklasse sedan met een achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €54.300.
De Hyundai IONIQ 6 is uitgerust met een 77.4 kWh lithium-ion batterij, die een WLTP-actieradius van maximaal 545 km biedt[7]. De auto beschikt over een permanente magneet synchrone AC-motor met een vermogen van 168 pk. De acceleratie van 0 tot 100 km/h neemt ongeveer 7.4 seconden in beslag[8].
De IONIQ 6 heeft een single-speed reduction gear transmissie en een Shift-by-Wire systeem. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een soepele en comfortabele rit dankzij de geavanceerde regeneratieve remmen, die energie terugwinnen en de batterij opladen tijdens het rijden.
Het energieverbruik van de Hyundai IONIQ 6 is ongeveer 4.3 mi/kWh volgens de WLTP-norm[9]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De auto biedt een Vehicle-to-Load (V2L) functie, waarmee u apparaten kunt opladen via de auto.
De Hyundai IONIQ 6 biedt een goede waardebehoud dankzij zijn geavanceerde technologie en efficiënte elektrische aandrijving. De garanties omvatten een 10 jaar/100.000 mijl garantie op de high-voltage batterij[1].
Deze grijze Hyundai IONIQ 6 met kenteken GNJ-62-X uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele elektrische sedan.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (GNJ-62-X)
Wat is de APK status van GNJ-62-X?
De APK van GNJ-62-X is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GNJ-62-X een import auto?
Nee, GNJ-62-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GNJ-62-X gehad?
GNJ-62-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Hyundai IONIQ 6?
De WLTP-actieradius is maximaal 545 km.
Hoe snel kan de Hyundai IONIQ 6 opladen?
Van 10% naar 80% in minder dan 18 minuten met een ultra-fast charger.
Wat is het energieverbruik van de Hyundai IONIQ 6?
Ongeveer 4.3 mi/kWh volgens de WLTP-norm.
Wat is de garantie op de batterij?
10 jaar/100.000 mijl.
Wat is de acceleratie van de Hyundai IONIQ 6?
Ongeveer 7.4 seconden van 0 tot 100 km/h.
Welke veiligheidsfuncties biedt de Hyundai IONIQ 6?
Smart Cruise Control, Lane Following Assist, Forward Collision-Avoidance Assist, en meer.
Veelvoorkomende problemen
Batterij Degradatie
Batterij degradatie kan leiden tot een afname van de actieradius op lange termijn.
Kenmerken:
Afgenomen actieradius, verminderde prestaties.
Software Bugs
Er zijn enkele meldingen van software bugs in de infotainment systemen.
Kenmerken:
Onstabiele verbindingen, foutmeldingen.
12V Accu Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.
Kenmerken:
Startproblemen, elektrische storingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2003 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
