Kenteken check GLH-47-K

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 63.511 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-054021
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
GLH-47-K
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
2008 1.2 PureTech 130
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLH-47-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken GLH-47-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken GLH-47-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken GLH-47-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken GLH-47-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken GLH-47-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.799
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
350 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
1.045 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1263 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur voor een mini-SUV
  • Handige features zoals traction control
  • Relatief lage onderhoudskosten
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding

Nadelen

  • Beperkte off-road capaciteiten
  • Soms stroeve transmissie bij koude start
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken GLH-47-K is een grijze Peugeot 2008 uit 2020 met een 1199cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 75 pk. De nieuwprijs van deze auto was ongeveer €31.500. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Peugeot 2008 1.2 PureTech uit 2019 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is EB2ADT. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Peugeot 2008 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat stroef zijn bij koude start. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige oliecontroles zijn essentieel.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 1.2 PureTech is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Voordelen zijn de ruime interieur, de handige features zoals de traction control en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte off-road capaciteiten en soms stroeve transmissie bij koude start.

Deze grijze Peugeot 2008 met kenteken GLH-47-K uit 2020 is een goede keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Mistlampen €146
Bochtverlichting Pakket
Navigatie €965
eCall €244
Metallic lak €507

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2025
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 december 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 5
oktober 2024
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 6
mei 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 7
mei 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 103 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (GLH-47-K)

Wat is de APK status van GLH-47-K?

De APK van GLH-47-K is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLH-47-K een import auto?

Ja, GLH-47-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GLH-47-K gehad?

GLH-47-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 2008 1.2 PureTech?

Ongeveer 5,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Kan de Peugeot 2008 1.2 PureTech vierwielaandrijving hebben?

Nee, deze auto heeft alleen voorwielaandrijving.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 75 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 75 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor benzineauto's is de belasting in 2023 ongeveer €35 per maand voor een personenauto.

Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 2008 1.2 PureTech?

De maximale snelheid is ongeveer 165 km/u.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Problemen met de timing chain kunnen leiden tot kostbare reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Kenmerken:

Verminderde trekkracht, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde