Kenteken check GLG-18-P

APK geldig tot sep 2028 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-021383
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GLG-18-P
Merk
Tesla
Tesla logo
Modeltype
Model X Maximum Range
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GLG-18-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Tesla Model X Maximum Range 2024

Betrouwbaarheid Tesla Model X Maximum Range (2024) – Kenteken GLG-18-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud Tesla Model X Maximum Range (2024) – Kenteken GLG-18-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Tesla Model X Maximum Range (2024) – Kenteken GLG-18-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Tesla Model X Maximum Range (2024) – Kenteken GLG-18-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Tesla Model X Maximum Range (2024) – Kenteken GLG-18-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 67.000 - € 82.000
Catalogusprijs
€ 105.990
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
836 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
3D8A(f);3D1C(r)
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
613 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Tesla Model X Maximum Range komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 2415 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Uitstekende actieradius van circa 540-565 km (EPA) dankzij 100 kWh batterij
  • Krachtige 500 pk dual motor AWD voor snelle acceleratie en goede grip
  • Snelladen tot 250 kW via Tesla Supercharger netwerk
  • Ruime en luxe SUV met 7 zitplaatsen en geavanceerde technologie
  • Sterk regeneratief remsysteem voor efficiënt energiegebruik
  • 8 jaar garantie op batterij en aandrijflijn biedt zekerheid

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs en relatief hoge afschrijving
  • Bekende problemen met 12V-accu die na enkele jaren vervangen moet worden
  • Software bugs en storingen in elektronische systemen kunnen voorkomen
  • Batterijdegradatie, hoewel beperkt, kan invloed hebben op actieradius na jaren
  • Laadtijd thuis met AC is relatief lang (9-10 uur)
  • Groot en zwaar voertuig met hogere energieconsumptie in praktijk

Gedetailleerde analyse

Kenteken GLG-18-P is een zwarte Tesla Model X Dual Motor AWD uit 2024, een luxe elektrische SUV met 500 pk vermogen en een 100 kWh batterij. Deze 2021 uitvoering combineert krachtige prestaties met een ruime actieradius en geavanceerde technologie.

De Tesla Model X Dual Motor AWD uit 2021 beschikt over twee elektromotoren die samen circa 500 pk leveren, wat zorgt voor een krachtige en directe acceleratie. De aandrijving is all-wheel drive, wat optimale grip en stabiliteit biedt, ook bij slecht weer. De 100 kWh batterij levert een EPA-actieradius van ongeveer 335 tot 351 mijl (540-565 km), afhankelijk van de uitvoering en rijomstandigheden. De topsnelheid ligt rond 250 km/u, met een 0-100 km/u tijd van circa 3,8 seconden, wat uitzonderlijk is voor een SUV van dit formaat.

De transmissie is een 1-versnellingsbak, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht. Het regeneratief remmen is sterk instelbaar via het touchscreen, wat bijdraagt aan energie-terugwinning en een uniek rijgevoel. Het rijgedrag is dynamisch en comfortabel, mede dankzij de luchtvering die de Model X standaard heeft, wat zorgt voor een goede balans tussen sportiviteit en comfort.

De batterijcapaciteit van 100 kWh ondersteunt snelladen tot maximaal 250 kW via Tesla Superchargers, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten tot 80% kan worden geladen. Thuis laden via AC kan met maximaal 11 kW, wat een laadtijd van circa 9-10 uur betekent voor een volle batterij. De energieconsumptie ligt in de praktijk rond 22-24 kWh/100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 20 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De garantie op batterij en aandrijflijn is 8 jaar of 150.000 mijl (ca. 240.000 km).

Bij aankoop van een gebruikte Tesla Model X Dual Motor AWD 2021 met kenteken GLG-18-P is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren op degradatie, die doorgaans beperkt is maar kan variëren afhankelijk van gebruik en laadgewoonten. Controleer ook op software-updates en eventuele openstaande recalls. De 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat een bekend aandachtspunt is. Verder is het raadzaam om de werking van de elektronische systemen en deuren (zoals de Falcon Wing deuren) te testen, omdat hier soms storingen voorkomen.

Deze zwarte Tesla Model X met kenteken GLG-18-P uit 2024 is een krachtige, ruime en technologisch geavanceerde elektrische SUV met een uitstekende actieradius en laadsnelheid. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals 12V-accu en softwarebugs, biedt deze auto een unieke combinatie van prestaties, comfort en innovatie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €1600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
SEP 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Tesla Model X Maximum Range 2024 – Afbeelding 1
Tesla Model X Maximum Range 2024 – Afbeelding 2
Tesla Model X Maximum Range 2024 – Afbeelding 3
Tesla Model X Maximum Range 2024 – Afbeelding 4
Tesla Model X Maximum Range 2024 – Afbeelding 5
Tesla Model X Maximum Range 2024 – Afbeelding 6

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-09-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 3D8A(f);3D1C(r)
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 670 pk (493 kW)
Draaimoment geen
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,04 m
Voertuigbreedte 2 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,97 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 3,9 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 19,1 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Tesla Model X Maximum Range (GLG-18-P)

Wat is de APK status van GLG-18-P?

De APK van GLG-18-P is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GLG-18-P een import auto?

Nee, GLG-18-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GLG-18-P gehad?

GLG-18-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Tesla Model X Dual Motor AWD 2021?

De batterijcapaciteit is 100 kWh, wat zorgt voor een lange actieradius en goede prestaties.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij (EPA/WLTP)?

De EPA-actieradius ligt rond 335-351 mijl (540-565 km), afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met Tesla Superchargers kan tot 250 kW worden geladen, waarmee 80% opladen ongeveer 30-40 minuten duurt. Thuis laden via AC kan met maximaal 11 kW.

Wat zijn bekende problemen bij dit model?

Veelvoorkomende problemen zijn 12V-accu defecten, software bugs, batterijdegradatie en falcon wing deur storingen.

Hoeveel vermogen levert de motor?

De dual motor levert ongeveer 500 pk, wat zorgt voor een 0-100 km/u tijd van circa 3,8 seconden.

Wat is de garantie op de batterij en aandrijflijn?

Tesla biedt 8 jaar of 150.000 mijl (ca. 240.000 km) garantie op batterij en aandrijflijn.

Hoeveel energie verbruikt de auto gemiddeld?

Het energieverbruik ligt in de praktijk rond 22-24 kWh per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 20 kWh/100 km.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

12V-accu defecten

De 12V-accu in de Tesla Model X kan na enkele jaren uitvallen, wat leidt tot startproblemen en storingen in elektronische systemen.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, niet starten van auto, uitval van accessoires.

Minimaal
Software

Software bugs en infotainmentsysteem storingen

Periodiek kunnen software-updates bugs introduceren die leiden tot vastlopen of traagheid van het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, traag reageren, onverwachte herstarts.

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na intensief gebruik en jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat resulteert in een kortere actieradius.

Kenmerken:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Mechanisch/Elektronica

Falcon Wing deur storingen

De kenmerkende achterdeuren kunnen mechanische of sensorproblemen vertonen, waardoor ze niet goed openen of sluiten.

Kenmerken:

Deuren openen niet volledig, foutmeldingen, geluiden bij openen/sluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Tesla

Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2415 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Tesla Model X Maximum Range in Nederland

Voertuig Registratie