Kenteken check GL-445-S

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 233.553 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-458147
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GL-445-S
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
Cayenne Diesel
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-445-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Porsche Cayenne Diesel 2014

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Diesel (2014) – Kenteken GL-445-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Porsche Cayenne Diesel (2014) – Kenteken GL-445-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche Cayenne Diesel (2014) – Kenteken GL-445-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Porsche Cayenne Diesel (2014) – Kenteken GL-445-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Porsche Cayenne Diesel (2014) – Kenteken GL-445-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 28.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 115.279
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
346 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CRC
Aantal in Nederland
131 voertuigen
Aantal keren bekeken
399 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Cayenne Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2155 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en betrouwbare 3.0 liter 6-cilinder dieselmotor met 180 pk.
  • Comfortabele en luxe Platinum Edition uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Automatische 6-traps Tiptronic transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen zowel op de weg als licht terrein.
  • Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2010 model.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur in vergelijking met reguliere SUV's.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een diesel-SUV met 180 pk.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GL-445-S is een witte Porsche Cayenne 3.0 D Platinum Edition uit 2014 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €89.736 en biedt een krachtige 180 pk motor met voor- en achterwielaandrijving.

De 2967cc 6-cilinder dieselmotor in deze Porsche Cayenne draagt de motorcode M57, een bekende BMW/Porsche dieselmotor uit die periode. Deze motor levert 180 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast zijn er meldingen van turbocharger slijtage en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie van deze Cayenne is een 6-traps Tiptronic automaat. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van schakelproblemen en olielekkages bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissieolie, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, met prijzen die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.

Het officiële verbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 7,5-8,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5-9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €2.000. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen deze kosten verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden 2010 Porsche Cayenne 3.0 D Platinum Edition ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bij aankoop van een Porsche Cayenne 3.0 D Platinum Edition met kenteken GL-445-S uit 2014 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief diagnose van de automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een goed onderhouden exemplaar met gedocumenteerde servicegeschiedenis biedt veel rijplezier en relatief betrouwbare prestaties voor een SUV uit deze klasse.

Deze witte Porsche Cayenne met kenteken GL-445-S uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.0 D dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en comfort. Met zorgvuldig onderhoud en een grondige aankoopkeuring is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve diesel-SUV's.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1714
Adaptive Cruise Control €2035
Lane Change Assistant €655
Parkeerhulp €881
Navigatie €3142
Metallic lak €1023

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2026
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet

11 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

13 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

4 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Porsche Cayenne Diesel 2014 – Afbeelding 1
april 2026
Porsche Cayenne Diesel 2014 – Afbeelding 2
april 2026
Porsche Cayenne Diesel 2014 – Afbeelding 3
april 2026
Porsche Cayenne Diesel 2014 – Afbeelding 4
april 2026
Porsche Cayenne Diesel 2014 – Afbeelding 5
april 2026
Porsche Cayenne Diesel 2014 – Afbeelding 6
april 2026
Porsche Cayenne Diesel 2014 – Afbeelding 7
april 2026
Porsche Cayenne Diesel 2014 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CRC
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2967 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 245 pk (180 kW)
Draaimoment 550 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,95 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 860 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,6 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 189 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche Cayenne Diesel (GL-445-S)

Wat is de APK status van GL-445-S?

De APK van GL-445-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GL-445-S een import auto?

Ja, GL-445-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GL-445-S gehad?

GL-445-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 liter dieselmotor in deze Porsche Cayenne?

De motorcode van de 2967cc 6-cilinder dieselmotor in de 2010 Porsche Cayenne 3.0 D Platinum Edition is M57.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Cayenne?

De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel-SUV?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5-8,0 liter.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €2.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

De wegenbelasting voor een 180 pk diesel-Porsche Cayenne bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Porsche Cayenne 3.0 D Platinum Edition?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbocharger defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, motorstotteren, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schakelen verloopt soms schokkerig of vertraagd door versleten onderdelen of olievervuiling.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen, wat extra controle en bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2155 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche Cayenne Diesel modellen

Voertuig Registratie