Kenteken check GL-418-S
APK verlopen - 4+ eigenaars - 315.874 km (peildatum nov 2024)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GL418S
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 (2010) – Kenteken GL-418-S
Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 (2010) – Kenteken GL-418-S
Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 (2010) – Kenteken GL-418-S
Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 (2010) – Kenteken GL-418-S
Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 (2010) – Kenteken GL-418-S
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1419 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig dieselverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Degelijke 1.6 CRDi motor met relatief lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en betrouwbaarheid
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Kia's lange garantieperiode (7 jaar nieuw) biedt vertrouwen bij jonge auto's
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectorpompproblemen kunnen brandstofsysteem beïnvloeden
- Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken GL-418-S is een zwarte Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi X-pect uit 2010 met een 1582cc 4-cilinder dieselmotor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2009 is een praktisch en zuinig model in het klein-midden segment, met een nieuwprijs van circa €20.895.
De 1.6 CRDi dieselmotor met motorcode G4FC (ook G4FA komt voor in 1.6 benzineversies, maar diesel is G4FC) levert 66 pk (48 kW) in deze uitvoering. Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel heeft een cilinderinhoud van 1582 cc en is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versnelde slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (orange). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (orange), en zijn er meldingen van injectorpompproblemen die het brandstofsysteem kunnen beïnvloeden (yellow). Olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling (yellow). Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. De koppeling gaat bij normaal gebruik lang mee, maar kan bij intensief stadsverkeer sneller slijten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een dieselauto met 66 pk bedraagt in Nederland circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi X-pect met kenteken GL-418-S uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op ketting- of turboproblemen. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder hakken. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte, zuinigheid en betrouwbaarheid voor een scherpe prijs.
Deze zwarte Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken GL-418-S uit 2010 is een degelijke en praktische dieselcombi met een betrouwbare 1.6 CRDi motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, zijn deze goed te beheren met regelmatig onderhoud. De handgeschakelde transmissie is robuust en de auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een zuinige en ruime gezinswagen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 17
Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, De parkeerrem beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, De parkeerrem beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 46
APK keuring details: 28
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 38
Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 (GL-418-S)
Wat is de APK status van GL-418-S?
De APK van GL-418-S is verlopen op 29-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GL-418-S een import auto?
Ja, GL-418-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GL-418-S gehad?
GL-418-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi dieselmotor in deze Kia cee'd?
De motorcode van de 1.6 CRDi dieselmotor in de Kia cee'd Sporty Wagon uit 2009 is G4FC.
Hoeveel pk levert deze 1.6 CRDi motor?
Deze motor levert 66 pk (48 kW) in de X-pect uitvoering.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Bekende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten en injectorpompproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze dieselauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook, piepende geluiden.
Injectorpomp problemen
Injectorpomp kan defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, schommelend stationair toerental.
Synchronisatiering slijtage in transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, hakken bij schakelen vooral 2e en 3e versnelling.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing van onderhoud en versleten motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1419 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.