Kenteken check GL-215-F

APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 276.953 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-395669
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GL-215-F
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
318d Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-215-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 318d Touring 2015

Betrouwbaarheid BMW 318d Touring (2015) – Kenteken GL-215-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud BMW 318d Touring (2015) – Kenteken GL-215-F

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 318d Touring (2015) – Kenteken GL-215-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 318d Touring (2015) – Kenteken GL-215-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW 318d Touring (2015) – Kenteken GL-215-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.985
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
158 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N47D20C
Soortgelijke auto's in NL
52 voertuigen
Populariteit
827 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 318d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1575 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief zuinige 1995cc TwinPower Turbo dieselmotor (N47)
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met goede laadruimte
  • Degelijke wegligging en typisch BMW-rijplezier met 50:50 gewichtsverdeling
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2012
  • Redelijk marktwaarde behoud door populariteit en kwaliteit

Nadelen

  • Bekende distributiekettingproblemen (N47 motor) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen en hoge onderhoudskosten geven
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel met 105 pk
  • Beperkte motorvermogen (105 pk) kan als matig worden ervaren bij vollast

Diepgaande beoordeling

Kenteken GL-215-F is een zwarte BMW 3-serie Touring 318d Executive uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een zuinige en betrouwbare aandrijflijn, oorspronkelijk nieuwprijs circa €47.606.

De 1995cc motor in de BMW 318d Touring uit 2012 is een 4-cilinder TwinPower Turbo diesel, motorcode N47D20. Deze motor levert 105 pk (77 kW) en 280 Nm koppel. De N47-motor staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage CO2-uitstoot (rond 123-148 g/km afhankelijk van uitvoering). Echter, de N47 heeft ook enkele bekende problemen, zoals kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, en bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en spanrollen zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie in deze BMW 318d Touring is een 8-traps Steptronic automaat, bekend om soepele schakelovergangen en goede duurzaamheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud met transmissievloeistofverversing wordt aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 105 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een BMW 318d Touring uit 2012 met kenteken GL-215-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en spanrollen. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties en controleer de staat van de automaat. Een proefrit en diagnose met uitleesapparatuur kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken GL-215-F uit 2015 is een praktische en relatief zuinige middenklasse dieselcombi met een krachtige 1995cc motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en degelijkheid, maar wees alert op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €840

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2026
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,648 km geregistreerd

XXX,648 km
INFO
27 juli 2019
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

23 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

30 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

24 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

23 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

13 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

19 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

BMW 318d Touring 2015 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,62 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 123 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 318d Touring (GL-215-F)

Wat is de APK status van GL-215-F?

De APK van GL-215-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GL-215-F een import auto?

Nee, GL-215-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GL-215-F gehad?

GL-215-F heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 318d Touring 2012?

De motorcode is N47D20, een 4-cilinder TwinPower Turbo dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren voortijdig slijten of breken, vooral rond 100.000-150.000 km, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 318d Touring 2012?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden door versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage en breuk

De distributieketting van de N47 motor kan voortijdig slijten of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 318d Touring kentekens

Model Kenteken