Kenteken check GL-167-B

APK verlopen - 9 eigenaars - 176.000 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-370741
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
GL-167-B
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Countryman Cooper S
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GL-167-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2015

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken GL-167-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
87

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken GL-167-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken GL-167-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken GL-167-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken GL-167-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.124
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
37 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N18B16A
Soortgelijke auto's in NL
113 voertuigen
Populariteit
475 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve, directe rijervaring dankzij de 181 pk turbo-motor
  • Compacte SUV met hoge zit en praktische laadruimte (max. 42,2 cu.ft)
  • Luxe uitstraling en hoogwaardig interieur, zeker met Chili-pakket
  • Betrouwbare automaat bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsscore met 6 airbags
  • Uniek design en hoge herkenbaarheid

Nadelen

  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik)
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld in het segment
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor het segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken GL-167-B is een grijze Mini Mini Countryman uit 2015 met een 1598cc motor, automaat en het sportieve Chili-pakket. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Mini Countryman 1.6 Cooper S Chili uit 2014 beschikt over een 1.6L turbo-intercooled viercilinder benzinemotor met directe injectie. De motorcode voor deze 1598cc motor is N18B16A[6]. Deze motor levert 181 pk (135 kW) bij 5.500 toeren en 240 Nm koppel tussen 1.600 en 5.000 toeren[6]. De motor is technisch verwant aan die van BMW, maar heeft enkele MINI-specifieke aanpassingen. Bekende problemen bij deze motor zijn: - **Timing chain**: Slijtage en rek van de distributieketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo**: Lekkages en defecten aan de turbo zijn gemeld, vaak door olieverlies of veroudering (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren**: Vervuiling of defecten aan de directe injectoren kunnen leiden tot onregelmatig draaien of storingen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik**: Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, wat kan wijzen op slijtage of lekkages (categorie: Motor, ernst: yellow). Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Deze grijze Mini Countryman met kenteken GL-167-B is uitgerust met een 6-traps automaat (Aisin-serie)[2]. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als de olie niet tijdig is ververst (categorie: Transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten voor een volledige transmissiebeurt liggen rond de €300-€400, afhankelijk van de garage. Reparaties aan de automaat kunnen fors oplopen (€1.000+ bij defecten).

**Verbruik**: Volgens de fabrikant is het gemiddelde verbruik 6,6 l/100 km (WLTP), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 8,0-8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 140 pk (104 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt: €150-€250. Grote beurt: €400-€600. Reparaties (afhankelijk van leeftijd en gebruik): €500-€1.500 per jaar. **Marktwaarde**: De nieuwprijs was €42.602. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. **Waardebehoud**: Het waardebehoud is matig; na 10 jaar is circa 25-30% van de nieuwprijs over.

Deze grijze Mini Countryman met kenteken GL-167-B uit 2015 is een sportieve, compacte SUV met een levendige motor en een luxe uitstraling. Het Chili-pakket voegt sportieve en comfortabele opties toe. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de distributieketting, turbo en automaat. Vraag altijd een schadevrije historie en onderhoudsboekje op.

Deze grijze Mini Countryman met kenteken GL-167-B uit 2015 is een leuke, sportieve keuze voor wie compactheid, rijplezier en een luxe uitstraling zoekt. Wees alert op de bekende motor- en transmissieproblemen en reken op hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel voor een zorgeloos bezit.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 oktober 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,778 km geregistreerd

XXX,778 km
INFO
9 oktober 2023
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,686 km geregistreerd

XXX,686 km
INFO
2 mei 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
14 maart 2020
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

18 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

11 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 1
oktober 2023
MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 2
oktober 2023
MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 3
oktober 2023
MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 4
oktober 2023
MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 5
oktober 2023
MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 6
mei 2026
MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 7
mei 2026
MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N18B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,11 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 510 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,8 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Countryman Cooper S (GL-167-B)

Wat is de APK status van GL-167-B?

De APK van GL-167-B is verlopen op 26-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GL-167-B een import auto?

Nee, GL-167-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GL-167-B gehad?

GL-167-B heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mini Countryman 1.6 Cooper S Chili?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8,0 en 8,5 l/100 km, terwijl de fabrieksopgave 6,6 l/100 km is[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 140 pk in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

APK + kleine beurt: €150-€250. Grote beurt: €400-€600. Reparaties: €500-€1.500 per jaar, afhankelijk van staat en gebruik.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 6-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan op hogere leeftijd schakelproblemen geven[2].

Wat is de actuele marktwaarde van een 2015 exemplaar?

Tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Zijn er recalls bekend voor deze auto?

Volgens recente data zijn er geen grote recalls gemeld voor deze specifieke variant[2].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan rekken of slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoringen

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage/defect

Turbo kan gaan lekken of defect raken door olieverlies of veroudering

Herkenningspunten:

Vermogenverlies, rook uit uitlaat

Laag
Motor

Directe injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuilen, vooral bij kort ritten en slechte brandstofkwaliteit

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, storingslampje

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken (te) veel motorolie

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Op hogere leeftijd kunnen schakelproblemen ontstaan, vooral bij verouderde transmissieolie

Herkenningspunten:

Horten, schokken, vertraagd schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman Cooper S kentekens

Model Kenteken