Kenteken check GKX-38-F

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 82.740 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-606221
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
GKX-38-F
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
RAV4 2.5 Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKX-38-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken GKX-38-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
93

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken GKX-38-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken GKX-38-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken GKX-38-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken GKX-38-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.801
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
265 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
2AR-FXE
Soortgelijke auto's in NL
343 voertuigen
Populariteit
155 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1765 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare 2.5L 2AR-FXE hybride motor met lage olieverbruik
  • Efficiënte en soepele CVT-transmissie met elektrische AWD
  • Ruime en comfortabele cabine met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Goed brandstofverbruik in praktijk, circa 6,5-7,5 l/100 km
  • Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare SUV's

Nadelen

  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Hybride batterij kan na 8-10 jaar vervangen moeten worden
  • Beperkte EV-only rijmodus (max circa 0,6 mijl)
  • Wegenbelasting relatief hoog voor hybride met 114 pk
  • Beperkte offroadcapaciteiten ondanks AWD
  • Sommige gebruikers vinden het stuurgevoel minder direct

Diepgaande beoordeling

Kenteken GKX-38-F is een witte Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Style uit 2018 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige hybride aandrijflijn met vierwielaandrijving en biedt een comfortabele rijervaring met een nieuwprijs van circa €44.986.

De motor in deze Toyota RAV4 is de 2AR-FXE, een 2.5 liter (2494cc) 4-cilinder hybride benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming. Deze motor levert een gecombineerd vermogen van ongeveer 114 pk (benzinemotor alleen circa 176 pk, gecombineerd 194 pk) en is gekoppeld aan een elektrische motor voor de hybride aandrijving. De 2AR-FXE staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting (timing chain) of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motor, mede door het hybride systeem dat de motorbelasting verlaagt.

De transmissie is een continu variabele transmissie (CVT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofefficiënte karakter van de auto. Bekende defecten aan de CVT bij deze generatie RAV4 Hybrid zijn beperkt, maar zoals bij alle CVT's kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage en olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De AWD-systeem werkt elektrisch via een motor op de achteras, wat zorgt voor een directe en efficiënte vierwielaandrijving zonder mechanische koppelingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 114 pk sterke hybride ligt in Nederland in de categorie benzineauto's met een gewicht rond 1600 kg, wat resulteert in een gemiddelde belasting van circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een hybride SUV van dit segment, met jaarlijkse APK en servicekosten rond de €400-€600. Reparaties zijn over het algemeen beperkt, maar hybride-specifieke onderdelen zoals de batterij kunnen na 8-10 jaar hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Style uit 2016 met kenteken GKX-38-F is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van het hybride systeem en de CVT-transmissie. Controleer op eventuele software-updates en de staat van de hybride batterij. Let ook op slijtage aan remmen en banden, aangezien regeneratief remmen het remsysteem ontlast. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en ruime SUV zoekt met vierwielaandrijving.

Deze witte Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Style met kenteken GKX-38-F uit 2018 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een sterke hybride aandrijflijn en praktische vierwielaandrijving. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Led verlichting €650
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €650
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €790
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2025
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 6
mei 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 7
mei 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 2AR-FXE
Type motor Benzine
Motorinhoud 2494 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 155 pk (114 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,61 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 117 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (GKX-38-F)

Wat is de APK status van GKX-38-F?

De APK van GKX-38-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKX-38-F een import auto?

Ja, GKX-38-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GKX-38-F gehad?

GKX-38-F heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5L hybride motor in de 2016 Toyota RAV4?

De motorcode is 2AR-FXE, een 2.5 liter 4-cilinder hybride benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de CVT-transmissie in deze RAV4?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat kost het onderhoud per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 114 pk hybride ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Style?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen