Kenteken check GKX-03-P
APK geldig tot sep 2028 - 5 eigenaars - 11.000 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GKX03P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GKX-03-P
Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GKX-03-P
Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GKX-03-P
Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GKX-03-P
Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GKX-03-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1420 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig verbruik met een WLTP-score van ongeveer 50 mpg.
- Betrouwbare hybride technologie met lage onderhoudskosten.
- Goede waardebehoud op de Nederlandse markt.
- Lage wegenbelasting voor een 72 pk motor.
- Soepele CVT-transmissie voor comfortabele rijervaring.
- Uitgebreide veiligheidsfuncties zoals Toyota Safety Sense™.
Nadelen
- Beperkte kracht van de 72 pk motor, wat het accelereren kan beïnvloeden.
- Geen optie voor handgeschakelde transmissie.
- Soms kan de CVT-transmissie wat onnatuurlijk aanvoelen.
- Beperkte ruimte in de kofferbak van 13.1 cu.ft.
- Geen optie voor vierwielaandrijving in deze specifieke variant.
- Soms kan de hybride technologie wat lawaaierig zijn bij het starten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GKX-03-P is een blauwe Toyota Corolla uit 2024 met een 1798cc hybride motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €37.262.
De Toyota Corolla Hybrid 140 Dynamic uit 2023 is uitgerust met een 1.8-liter hybride motor met de motorcode 2ZR-FXE. Deze motor levert 72 pk en is gekoppeld aan een elektronisch gestuurde CVT-transmissie.
De transmissie is een elektronisch gestuurde CVT, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn weinig bekende problemen met deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
De praktische verbruikscijfers van de Toyota Corolla Hybrid liggen vaak dicht bij de WLTP-waarden van ongeveer 50 mpg. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare hybride auto. De waardebehoud is goed, en de wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe Toyota Corolla met kenteken GKX-03-P uit 2024 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, dankzij zijn zuinige verbruik en lage onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (GKX-03-P)
Wat is de APK status van GKX-03-P?
De APK van GKX-03-P is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKX-03-P een import auto?
Nee, GKX-03-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GKX-03-P gehad?
GKX-03-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Toyota Corolla Hybrid 140 Dynamic?
De motorcode is 2ZR-FXE.
Wat is de brandstofefficiëntie van deze auto?
De WLTP-score is ongeveer 50 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en variabele servicekosten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 72 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 72 pk.
Wat is de capaciteit van de kofferbak?
De kofferbak heeft een capaciteit van 13.1 cu.ft.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze motor.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen.
Turbo
Deze motor heeft geen turbo.
Kenmerken:
Niet van toepassing.
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen met de brandstofinjectoren gemeld.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen.
Olieverbruik
Er zijn geen significante problemen met olieverbruik gemeld.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen.
Transmissie
Er zijn weinig problemen met de CVT-transmissie gemeld, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Kenmerken:
Onnatuurlijke schakelingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.