Kenteken check GKV-83-F
APK geldig tot sep 2028 - 4 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor GKV83F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV (2024) – Kenteken GKV-83-F
Waardebehoud Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV (2024) – Kenteken GKV-83-F
Onderhoud Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV (2024) – Kenteken GKV-83-F
Veiligheid Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV (2024) – Kenteken GKV-83-F
Prestaties Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV (2024) – Kenteken GKV-83-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1385 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Moderne 1.5 TSI mild-hybrid motor met 150 pk en 250 Nm koppel voor goede prestaties en zuinigheid
- Soepele en snelle 7-traps DSG automaat met lage kans op defecten bij goed onderhoud
- Comfortabel rijgedrag met stille en trillingsvrije motor
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (circa 6,5 l/100 km)
- Lage wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor in Nederland
- Ruime en praktische middenklasse hatchback met moderne technologieën
Nadelen
- Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe, mogelijk hogere onderhoudskosten op lange termijn
- DSG transmissie vereist periodiek onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn
- Beperkte keuze in motorvarianten, geen krachtigere benzine-opties in Selection-uitvoering
- Praktisch verbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Nieuwprijs relatief hoog (€34.707) voor instapuitvoering
- Nog geen lange termijn gebruikservaringen beschikbaar vanwege nieuw modeljaar
Diepgaande beoordeling
Kenteken GKV-83-F is een blauwe Skoda Octavia uit 2024 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.5 TSI MHEV Selection uit 2024, combineert moderne mild-hybrid technologie met een comfortabele middenklasse hatchback, nieuwprijs circa €34.707.
De 1498cc motor in deze Skoda Octavia is een 1.5 TSI viercilinder met mild-hybrid (MHEV) technologie, ook bekend onder motorcode EA211 evo4. Deze motor levert 150 pk (110 kW) en 250 Nm koppel, met een 48-volt elektrische ondersteuning voor brandstofbesparing en soepelere prestaties. De motor is stil, trillingsvrij en heeft een goede trekkracht in het middentoerengebied. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo falen of injectoren zijn bij deze generatie motor tot nu toe niet significant gemeld, mede dankzij verbeterde componenten en onderhoudsintervallen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits volgens voorschrift onderhouden.
De automaat is een 7-traps DSG (dubbelkoppeling) transmissie, die bekend staat om snelle en soepele schakelingen. Deze transmissie is goed ingeregeld voor de 1.5 TSI motor en draagt bij aan het rijcomfort en brandstofefficiëntie. Bekende defecten aan de DSG zijn zeldzaam bij dit modeljaar, mits tijdig onderhoud uitgevoerd wordt. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te voorkomen.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De Skoda Octavia 1.5 TSI MHEV Selection (2024) met kenteken GKV-83-F is een betrouwbare en moderne middenklasse hatchback met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Voor kopers uit 2024 die een praktische en zuinige auto zoeken met lage onderhoudskosten is dit model een sterke keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer DSG-transmissie op soepel schakelen.
Deze blauwe Skoda Octavia met kenteken GKV-83-F uit 2024 is een moderne, zuinige en comfortabele middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.5 TSI mild-hybrid motor en een soepele 7-traps DSG automaat. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan efficiëntie en rijcomfort.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV (GKV-83-F)
Wat is de APK status van GKV-83-F?
De APK van GKV-83-F is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKV-83-F een import auto?
Nee, GKV-83-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GKV-83-F gehad?
GKV-83-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Skoda Octavia?
De motorcode is EA211 evo4, een 1.5 liter viercilinder TSI met mild-hybrid technologie.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat?
De DSG automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met olie- en filterwissels elke 60.000 km of volgens voorschrift.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 85 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?
Er zijn geen significante motorproblemen gemeld bij het 2024 model met EA211 evo4 motor, mits goed onderhouden.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Bij oudere 1.5 TSI motoren kwam soms voortijdige slijtage van de ketting voor, maar bij het 2024 model met EA211 evo4 motor is dit verbeterd.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje
DSG transmissie schakelproblemen
Soms kunnen DSG automaten haperen of schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje
Turbo falen
Zeldzaam bij dit model, maar turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies
Olieverbruik
Bij intensief gebruik kan iets verhoogd olieverbruik optreden, maar binnen normale marges bij goed onderhoud.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
