Kenteken check GKT-17-S

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-485117
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
GKT-17-S
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.0 EcoBoost
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKT-17-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2018

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken GKT-17-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken GKT-17-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken GKT-17-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken GKT-17-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken GKT-17-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.564
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
329 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
SFJH
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
289 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1206 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Betrouwbare motor in het algemeen
  • Ruime keuze aan onderdelen
  • Compacte en handige auto
  • Lage onderhoudskosten in het algemeen

Nadelen

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Lage marktwaarde
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen moderne technologieën

Diepgaande beoordeling

Kenteken GKT-17-S is een rode Ford Fiesta uit 2018 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze Ford Fiesta was €23.415.

De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Vignale uit 2017 heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 1.0 EcoBoost motor problemen kan hebben met **koelvloeistoflekkages**, **oververhitting**, en **turbocharger falen**[1][4]. Er zijn geen specifieke meldingen over timing chain problemen of olieverbruik voor deze specifieke motorvariant.

De automatische transmissie in de Ford Fiesta is niet de meest betrouwbare optie. Er zijn klachten over de **Powershift transmissie**, die bekend staat om problemen zoals trillen en schokken bij het schakelen[3]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,3 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een ruime keuze aan onderdelen en een betrouwbare motor in het algemeen. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen en de lage marktwaarde in vergelijking met andere modellen.

Deze rode Ford Fiesta met kenteken GKT-17-S uit 2018 is een goede optie voor wie een zuinige en compacte auto zoekt, maar let op de mogelijke transmissieproblemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €550
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €450
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2025
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 1
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 2
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 3
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 4
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code SFJH
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 100 pk (74 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 474 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (GKT-17-S)

Wat is de APK status van GKT-17-S?

De APK van GKT-17-S is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKT-17-S een import auto?

Ja, GKT-17-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GKT-17-S gehad?

GKT-17-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?

Ongeveer 4,3 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de mogelijke problemen met de automatische transmissie?

Trillen en schokken bij het schakelen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €18.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €700.

Is de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost betrouwbaar?

Over het algemeen ja, maar er zijn enkele bekende problemen met de motor en transmissie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Koelvloeistoflekkages

Motor

Herkenningspunten:

Oververhitting

Kritiek
Motor

Turbocharger falen

Motor

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Transmissie

Herkenningspunten:

Trillen en schokken bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1206 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde