Kenteken check GKP-77-Z
APK geldig tot sep 2028 - 4 eigenaars - 39.510 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken GKP77Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Swace 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GKP-77-Z
Waardebehoud Suzuki Swace 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GKP-77-Z
Onderhoud Suzuki Swace 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GKP-77-Z
Veiligheid Suzuki Swace 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GKP-77-Z
Prestaties Suzuki Swace 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GKP-77-Z
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Swace 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1475 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie.
- Soepele rijervaring door de CVT-transmissie.
- Ruime interieurruimte voor passagiers en bagage.
- Lage onderhoudskosten en betrouwbare technologie.
- Goede waardebehoud op de markt.
Minpunten
- Beperkte acceleratie van 0-100 km/h in 11.1 seconden.
- Niet zo ruim als sommige concurrenten in de klasse.
- Geen optie voor een grotere motor of handgeschakelde transmissie.
- Beperkte opties voor aandrijving, alleen voorwielaandrijving beschikbaar.
Volledige analyse
Kenteken GKP-77-Z is een blauwe Suzuki Swace uit 2024 met een 1798cc hybride benzine motor. Deze auto is een combinatie van een 1.8-liter benzinemotor en een elektrische motor, wat resulteert in een totaal vermogen van 120 pk. De Swace is een zelflader hybride, wat betekent dat hij geen externe oplading nodig heeft. De auto is uitgerust met een CVT-automaat en heeft voorwielaandrijving.
De motorcode voor de 1798cc motor in de Suzuki Swace is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar er zijn geen significante meldingen van timing chain, turbo of injector problemen. Olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn.
De transmissie is een CVT-automaat, die bekend staat om zijn soepele rijervaring. Er zijn geen significante bekende defecten gemeld voor deze transmissie. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag vanwege de efficiënte en betrouwbare technologie.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Swace is officieel 62.7 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Suzuki Swace uit 2021 ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 72 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Suzuki Swace biedt een goede balans tussen efficiëntie en comfort. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, soepele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte acceleratie en het feit dat hij niet zo ruim is als sommige concurrenten.
Deze blauwe Suzuki Swace met kenteken GKP-77-Z uit 2024 is een efficiënte en comfortabele keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn lage onderhoudskosten en goede brandstofefficiëntie is het een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een praktische auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Swace 1.8 Hybrid (GKP-77-Z)
Wat is de APK status van GKP-77-Z?
De APK van GKP-77-Z is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GKP-77-Z een import auto?
Nee, GKP-77-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GKP-77-Z gehad?
GKP-77-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Swace?
Officieel 62.7 mpg (WLTP), maar kan variëren in de praktijk.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki Swace?
112 mph (180 km/h).
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
11.1 seconden.
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Swace uit 2021?
Rond de €25.000 tot €30.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.
Wat is de wegenbelasting voor een 72 pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Motor Problemen
Geen significante meldingen van timing chain, turbo of injector problemen.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Transmissie Problemen
Geen significante bekende defecten.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Elektronica Problemen
Geen significante meldingen van elektronische problemen.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Suzuki Swace 1.8 Hybrid exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|