Kenteken check GKN-19-V

APK geldig tot sep 2028 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-306436
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GKN-19-V
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GKN-19-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GKN-19-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GKN-19-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GKN-19-V

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GKN-19-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2024) – Kenteken GKN-19-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 30.000 - € 37.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.157
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
829 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
2ZR-FXE
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Keren opgezocht
270 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig verbruik met een WLTP-score van ongeveer 50 mpg.
  • Betrouwbare hybride technologie met lage onderhoudskosten.
  • Goede waardebehoud op de Nederlandse markt.
  • Lage wegenbelasting voor een 72 pk motor.
  • Soepele CVT-transmissie voor comfortabele rijervaring.
  • Uitgebreide veiligheidsfuncties zoals Toyota Safety Sense™.

Minpunten

  • Beperkte kracht van de 72 pk motor, wat het accelereren kan beïnvloeden.
  • Geen optie voor handgeschakelde transmissie.
  • Soms kan de CVT-transmissie wat onnatuurlijk aanvoelen.
  • Beperkte ruimte in de kofferbak van 13.1 cu.ft.
  • Geen optie voor vierwielaandrijving in deze specifieke variant.
  • Soms kan de hybride technologie wat lawaaierig zijn bij het starten.

Volledige analyse

Kenteken GKN-19-V is een grijze Toyota Corolla uit 2024 met een 1798cc hybride motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €37.262.

De Toyota Corolla Hybrid 140 Dynamic uit 2023 is uitgerust met een 1.8-liter hybride motor met de motorcode 2ZR-FXE. Deze motor levert 72 pk en is gekoppeld aan een elektronisch gestuurde CVT-transmissie.

De transmissie is een elektronisch gestuurde CVT, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn weinig bekende problemen met deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

De praktische verbruikscijfers van de Toyota Corolla Hybrid liggen vaak dicht bij de WLTP-waarden van ongeveer 50 mpg. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.

Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare hybride auto. De waardebehoud is goed, en de wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Toyota Corolla met kenteken GKN-19-V uit 2024 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, dankzij zijn zuinige verbruik en lage onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €740

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juli 2025
SEP 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 september 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 1
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 2
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 3
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 4
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2024 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-09-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2ZR-FXE
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht N.v.t.
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (GKN-19-V)

Wat is de APK status van GKN-19-V?

De APK van GKN-19-V is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GKN-19-V een import auto?

Nee, GKN-19-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GKN-19-V gehad?

GKN-19-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Toyota Corolla Hybrid 140 Dynamic?

De motorcode is 2ZR-FXE.

Wat is de brandstofefficiëntie van deze auto?

De WLTP-score is ongeveer 50 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en variabele servicekosten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 72 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 72 pk.

Wat is de capaciteit van de kofferbak?

De kofferbak heeft een capaciteit van 13.1 cu.ft.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze motor.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen.

Laag risico
Motor

Turbo

Deze motor heeft geen turbo.

Symptomen:

Niet van toepassing.

Laag risico
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke problemen met de brandstofinjectoren gemeld.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen significante problemen met olieverbruik gemeld.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen.

Matig risico
Transmissie

Transmissie

Er zijn weinig problemen met de CVT-transmissie gemeld, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Symptomen:

Onnatuurlijke schakelingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde