Kenteken check GJP-55-F
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 88.583 km (peildatum okt 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GJP55F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken GJP-55-F
Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken GJP-55-F
Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken GJP-55-F
Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken GJP-55-F
Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken GJP-55-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1217 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënt brandstofverbruik
- Compacte afmetingen
- Goede prestaties voor zijn klasse
- Luxe uitrusting in Titanium X versie
- Lage wegenbelasting in Nederland
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen automatische transmissie beschikbaar voor deze variant
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd
Diepgaande beoordeling
Kenteken GJP-55-F is een grijze Ford Fiesta uit 2021 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €21.440. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium X.
De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium X is uitgerust met een 998cc driecilinder EcoBoost motor, die 70 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar de 1.0 EcoBoost motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties.
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost is volgens WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk efficiënt is. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met APK en servicekosten die jaarlijks ongeveer €200-€500 bedragen.
De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium X biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, die in sommige EcoBoost motoren zijn gemeld.
Deze grijze Ford Fiesta met kenteken GJP-55-F uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie een efficiënte en compacte auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat u tot aankoop overgaat.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 10
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (GJP-55-F)
Wat is de APK status van GJP-55-F?
De APK van GJP-55-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GJP-55-F een import auto?
Ja, GJP-55-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GJP-55-F gehad?
GJP-55-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar de motor is een 998cc driecilinder EcoBoost.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk Ford Fiesta in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 70 pk is relatief laag in Nederland, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?
De praktijkervaringen geven aan dat de efficiëntie redelijk is, maar exacte cijfers zijn niet beschikbaar voor deze specifieke variant.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met APK en servicekosten die jaarlijks ongeveer €200-€500 bedragen.
Hoeveel kost de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium X op de tweedehandsmarkt?
De prijs hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
Er zijn geen uitgebreide meldingen van problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain in sommige EcoBoost motoren.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen of toename van brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1217 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.