Kenteken check GJF-06-S

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 63.930 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-143530
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GJF-06-S
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
up! 1.0 BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJF-06-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
VW up! 1.0 BMT 2018

Betrouwbaarheid VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken GJF-06-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken GJF-06-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken GJF-06-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken GJF-06-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken GJF-06-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 11.284
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
215 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHY
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
836 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW up! 1.0 BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 934 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met laag brandstofverbruik
  • Betrouwbare EA211 motorcode zonder distributieriem, maar met ketting
  • Robuuste en eenvoudige 5-versnellings handbak met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking voor segment

Minpunten

  • Beperkt vermogen van 44 pk, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Kleine achterbank en beperkte bagageruimte (251 liter)
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstand
  • Beperkte uitrusting in basis take up! uitvoering
  • Niet ideaal voor lange afstanden door beperkte comfortopties

Volledige analyse

Kenteken GJF-06-S is een rode Volkswagen Up! 1.0 BMT take up! uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 44 pk levert. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.

De motor van deze Volkswagen Up! is een 999cc 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor met een vermogen van 44 kW (60 pk). De motorcode voor deze 1.0 MPI motor is vaak aangeduid als EA211, een betrouwbare en zuinige motor die in veel VW-modellen wordt gebruikt. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de ketting bekend bij deze motor, maar regelmatig onderhoud is essentieel om vroegtijdige slijtage te voorkomen. Turbo's worden niet toegepast op deze 44 pk variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits tijdig olie wordt ververst en het motorblok goed wordt onderhouden.

De Volkswagen Up! 1.0 BMT take up! is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als robuust en eenvoudig, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en een laag brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik van deze 44 pk Volkswagen Up! ligt rond de 4,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk (ongeveer 33 kW) in Nederland is laag, vaak rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen. De marktwaarde van een 2016 Volkswagen Up! 1.0 BMT take up! ligt momenteel tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor zijn segment.

Bij aankoop van een Volkswagen Up! 1.0 BMT take up! met kenteken GJF-06-S uit 2018 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer op onregelmatige motorloop en schakelgedrag. Let op eventuele roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden, met lage gebruikskosten. Voor langere ritten kan het vermogen wat beperkt zijn. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze rode Volkswagen Up! met kenteken GJF-06-S uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhouds- en gebruikskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en efficiënte auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning €560
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €360
Metallic lak €465

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 januari 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Afbeeldingen

VW up! 1.0 BMT 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW up! 1.0 BMT 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW up! 1.0 BMT 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW up! 1.0 BMT 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW up! 1.0 BMT 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,6 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,41 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,4 s
Max. snelheid 162 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 96 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW up! 1.0 BMT (GJF-06-S)

Wat is de APK status van GJF-06-S?

De APK van GJF-06-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJF-06-S een import auto?

Ja, GJF-06-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GJF-06-S gehad?

GJF-06-S heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Volkswagen Up! 1.0 BMT take up!?

De motorcode is EA211, een 3-cilinder MPI benzinemotor met 44 kW (60 pk).

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

De motor gebruikt een distributieketting die over het algemeen betrouwbaar is, mits goed onderhouden. Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend.

Hoeveel verbruikt deze Volkswagen Up! in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is ongeveer 4,2 l/100 km, in de praktijk ligt het rond 4,5 tot 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 44 pk ligt de wegenbelasting meestal tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Volkswagen Up! 1.0 BMT take up!?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Injector verstopping

Bij hogere kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, slippen

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij terugschakelen.

Signalen:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk terugschakelen

Let op
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 934 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW up! 1.0 BMT kentekens

Auto Nummerplaat