Kenteken check GJB-97-G

APK verlopen - 6+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-033034
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GJB-97-G
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 220 d Cabriolet
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJB-97-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz C 220 d Cabriolet 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken GJB-97-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken GJB-97-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken GJB-97-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken GJB-97-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Mercedes-Benz C 220 d Cabriolet (2018) – Kenteken GJB-97-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 34.000
Adviesprijs nieuw
€ 74.096
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
289 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
651921
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
372 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 220 d Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1745 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 2143cc OM651 dieselmotor met 170 pk en 400 Nm koppel
  • Soepel schakelende 9G-Tronic automaat voor comfortabel rijgedrag
  • Luxe Premium Plus uitrusting met veel comfort- en veiligheidsopties
  • Stijlvolle softtop cabrio met goede isolatie en Airscarf-systeem voor koelere dagen
  • Redelijk brandstofverbruik voor een cabrio met deze prestaties
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort, met dynamische rijmodi

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en injectorstoringen bij hogere km-standen
  • Mogelijke turbo defecten die dure reparaties kunnen vereisen
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met gemiddelde dieselauto's
  • Beperkte bagageruimte (116 liter) door cabrioletconstructie
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel cabrio

Volledige analyse

Kenteken GJB-97-G is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Cabrio uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 220 d Premium Plus uit 2016, combineert luxe met sportief rijplezier en heeft een nieuwprijs van circa €66.310.

De 2143cc motor in deze C-klasse Cabrio is een 4-cilinder diesel met motorcode OM651, bekend om zijn robuustheid en efficiency. Deze turbocharged common rail motor levert 125 kW (170 pk) en 400 Nm koppel tussen 1400-2800 tpm, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De motor is voorzien van een turbo en directe injectie, wat bijdraagt aan het brandstofverbruik en prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting (timing chain), mogelijke turbo defecten en injectorproblemen, hoewel deze niet bij alle exemplaren voorkomen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om problemen te voorkomen.

De automaat in deze uitvoering is de 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen, wat onderhoud of revisie kan vereisen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal voor een lange levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Cabrio 220 d Premium Plus uit 2016 met kenteken GJB-97-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Let op eventuele tekenen van olieverbruik, turbo- of injectorenproblemen. Controleer ook de staat van de softtop en elektronische systemen. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitrusting behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Cabrio met kenteken GJB-97-G uit 2018 is een stijlvolle en krachtige diesel cabrio met een comfortabele automaat en een luxe Premium Plus uitrusting. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en brandstofefficiëntie, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1131
Leer €1987
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juni 2025
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 220 d Cabriolet 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 220 d Cabriolet 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 220 d Cabriolet 2018 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 220 d Cabriolet 2018 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 220 d Cabriolet 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-08-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651921
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 231 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 121 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 220 d Cabriolet (GJB-97-G)

Wat is de APK status van GJB-97-G?

De APK van GJB-97-G is verlopen op 19-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GJB-97-G een import auto?

Ja, GJB-97-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GJB-97-G gehad?

GJB-97-G heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse Cabrio?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder turbocharged common rail dieselmotor met 125 kW (170 pk).

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automatische transmissie?

De 9G-Tronic staat bekend als een betrouwbare en soepele automaat, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van de C220 d Cabrio?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, bekende problemen zijn timing chain slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

De 9G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1745 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde