Kenteken check GJ-833-V

APK geldig tot jun 2027 - 4+ eigenaars - 96.896 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-729249
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
GJ-833-V
Fabrikant
smart
smart logo
Model
forfour 0.9 turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GJ-833-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
smart forfour 0.9 turbo 2015

Betrouwbaarheid smart forfour 0.9 turbo (2015) – Kenteken GJ-833-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud smart forfour 0.9 turbo (2015) – Kenteken GJ-833-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud smart forfour 0.9 turbo (2015) – Kenteken GJ-833-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid smart forfour 0.9 turbo (2015) – Kenteken GJ-833-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties smart forfour 0.9 turbo (2015) – Kenteken GJ-833-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.187
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
348 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H4B
Soortgelijke auto's in NL
27 voertuigen
Populariteit
1.009 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 0.9 turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 18 in praktijk
  • Betrouwbare 3-cilinder turbomotor met directe injectie
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en rijplezier
  • Goede wendbaarheid en achterwielaandrijving voor stadsritten

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na jaren slijtage vertonen
  • Schakelpook voelt soms wat vaag aan, synchronisatieringen slijten
  • Beperkte prestaties op snelweg, relatief traag
  • Kleine brandstoftank (ca. 28 liter) beperkt actieradius
  • Beperkte bagageruimte (ca. 184 liter) voor langere reizen

Diepgaande beoordeling

Kenteken GJ-833-V is een witte smart forfour 1.0 Turbo Pure uit 2015, uitgerust met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa € 20.187, is ideaal voor stadsgebruik met een achterwielaandrijving en een motorvermogen van ongeveer 66 pk.

De motorcode voor de 898cc 3-cilinder benzinemotor in de smart forfour 1.0 Turbo Pure is onderdeel van de Mercedes M281-serie. Deze motor levert circa 66 pk (44 kW) en 91 Nm koppel. Het is een turbomotor met directe injectie, ontworpen voor zuinigheid en stadsrijden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze smart forfour is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat vage schakeling en slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en compacte motor.

Bij aankoop van een smart forfour 1.0 Turbo Pure met kenteken GJ-833-V uit 2015 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan injectoren of olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Door de compacte afmetingen en zuinige motor is dit model geschikt voor stadsgebruik, maar houd rekening met beperkte prestaties op snelwegen.

Deze witte smart forfour met kenteken GJ-833-V uit 2015 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 898cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende motor- en transmissieproblemen zijn, zijn deze met goed onderhoud goed te beheersen. De auto biedt een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en prestaties voor stedelijk gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist

Optionele uitrusting

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Radio €420
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juni 2024
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 juni 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

8 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

19 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

smart forfour 0.9 turbo 2015 – Afbeelding 1
smart forfour 0.9 turbo 2015 – Afbeelding 2
smart forfour 0.9 turbo 2015 – Afbeelding 3
smart forfour 0.9 turbo 2015 – Afbeelding 4
smart forfour 0.9 turbo 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-06-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code H4B
Type motor Benzine
Motorinhoud 898 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 135 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,5 m
Breedte 1,67 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over smart forfour 0.9 turbo (GJ-833-V)

Wat is de APK status van GJ-833-V?

De APK van GJ-833-V is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GJ-833-V een import auto?

Nee, GJ-833-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GJ-833-V gehad?

GJ-833-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de smart forfour 1.0 Turbo Pure?

De motorcode is onderdeel van de Mercedes M281-serie, een 898cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen moeilijker maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze smart forfour?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen voor bij oudere exemplaren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettingspanner of ketting kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende injectoren kunnen brandstofverbruik en motorloop beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Schakelbak synchronisatiering slijtage

Vage schakeling en moeilijk schakelen door slijtage.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke smart forfour 0.9 turbo modellen

Model Kenteken