Kenteken check GHZ-74-Z
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 15.071 km (peildatum mrt 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken GHZ74Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota bZ4X (2022) – Kenteken GHZ-74-Z
Waardebehoud Toyota bZ4X (2022) – Kenteken GHZ-74-Z
Onderhoud Toyota bZ4X (2022) – Kenteken GHZ-74-Z
Veiligheid Toyota bZ4X (2022) – Kenteken GHZ-74-Z
Prestaties Toyota bZ4X (2022) – Kenteken GHZ-74-Z
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota bZ4X komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1995 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke batterij met 71,4 kWh capaciteit en goede WLTP-actieradius van circa 315 km.
- Betrouwbare Toyota-kwaliteit met 8 jaar/160.000 km batterijgarantie en extra Extended Battery Care tot 10 jaar.
- Efficiënt energieverbruik rond 18-20 kWh/100 km in praktijk, gunstig voor een midi-SUV.
- Comfortabel rijgedrag met laag zwaartepunt en stabiele handling dankzij geïntegreerde batterij in vloer.
- Regeneratief remsysteem met instelbare niveaus voor optimale energie-terugwinning.
- Ruim interieur en moderne veiligheids- en infotainmentsystemen, inclusief 12,3-inch touchscreen.
Waar je op moet letten
- Beperkte AC-laadsnelheid van 6,6 kW, wat thuisladen relatief lang maakt (circa 11 uur).
- DC-snelladen beperkt tot circa 100 kW, minder snel dan sommige concurrenten.
- Bekende softwarebugs en kleine elektronische storingen die soms updates vereisen.
- Voorwielaandrijving kan minder dynamisch zijn dan AWD-varianten, vooral bij natte of gladde omstandigheden.
- Hogere nieuwprijs (€53.610) in vergelijking met sommige concurrenten met vergelijkbare specificaties.
- Batterijdegradatie kan optreden, hoewel Toyota garantie biedt dat capaciteit minimaal 70% blijft.
Volledige analyse
Kenteken GHZ-74-Z is een grijze elektrische Toyota bZ4X Launch Edition Premium uit 2022 met 150 pk vermogen en een 71,4 kWh batterij. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €53.610 en biedt een moderne elektrische rijervaring met een actieradius tot circa 315 km volgens WLTP.
De Toyota bZ4X Launch Edition Premium is uitgerust met een 150 pk sterke elektromotor op de vooras, die een soepel en stil rijgedrag levert. De motor is gekoppeld aan een automatische transmissie zonder versnellingen (direct drive), wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het koppel is direct beschikbaar, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 7,5 seconden. De aandrijving op de voorwielen draagt bij aan een efficiënte energieverdeling en een stabiele wegligging.
De automatische transmissie is een directe aandrijving zonder schakelmomenten, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt bij het terugwinnen van energie tijdens het remmen, wat de actieradius ten goede komt. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een laag zwaartepunt dankzij de geïntegreerde batterij in de vloer, wat de stabiliteit en bochtenwerk verbetert. De besturing is licht en direct, passend bij een comfortabele stads- en snelwegrit.
De batterijcapaciteit van 71,4 kWh geeft een officiële WLTP-actieradius van circa 315 km, wat in de praktijk kan variëren afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. De auto ondersteunt AC-laden tot 6,6 kW, waarmee een volledige laadbeurt aan een thuislader ongeveer 11 uur duurt. Snelladen via DC is mogelijk tot circa 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt rond de 18-20 kWh/100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een midi-SUV. Toyota biedt een fabrieksgarantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij, met een garantie dat minimaal 70% van de capaciteit behouden blijft. De 12V-accu en elektronica zijn betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van software-updates en kleine bugs geweest.
Voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, comfortabele en moderne elektrische SUV met een goede garantie en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik, is de Toyota bZ4X Launch Edition Premium een sterke kandidaat. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, eventuele software-updates en de staat van de batterij. Controleer ook of de auto is voorzien van de nieuwste softwareversies om bekende kinderziektes te vermijden. De auto is vooral geschikt voor wie waarde hecht aan Toyota’s degelijkheid en een praktische elektrische auto wil met een ruim interieur en moderne veiligheidsvoorzieningen.
Deze grijze Toyota bZ4X met kenteken GHZ-74-Z uit 2022 is een solide elektrische midi-SUV met een 71,4 kWh batterij en 150 pk voorwielaandrijving. Met een praktische actieradius, degelijke laadsnelheden en Toyota’s uitgebreide garantie is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en comfortabele elektrische auto zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota bZ4X (GHZ-74-Z)
Wat is de APK status van GHZ-74-Z?
De APK van GHZ-74-Z is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHZ-74-Z een import auto?
Ja, GHZ-74-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GHZ-74-Z gehad?
GHZ-74-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Toyota bZ4X Launch Edition Premium 2022?
De batterijcapaciteit is 71,4 kWh, wat zorgt voor een WLTP-actieradius van circa 315 km.
Hoe snel kan ik de bZ4X thuis opladen?
Met de ingebouwde 6,6 kW AC-lader duurt een volledige laadbeurt aan een thuislader ongeveer 11 uur.
Wat is de maximale DC-laadsnelheid?
De bZ4X ondersteunt DC-snelladen tot circa 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden geladen.
Hoe betrouwbaar is de batterij op lange termijn?
Toyota garandeert dat de batterij minimaal 70% van zijn capaciteit behoudt tot 8 jaar of 160.000 km, met een extra Extended Battery Care tot 10 jaar bij jaarlijkse EV Health Check.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Er zijn meldingen van softwarebugs in het infotainmentsysteem en soms storingen in rijhulpsystemen, die meestal via updates worden opgelost.
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 18-20 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe is het rijgedrag van de bZ4X?
De auto rijdt comfortabel met een laag zwaartepunt en stabiele handling, mede dankzij de geïntegreerde batterij en het instelbare regeneratief remmen.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.
Symptomen:
Verminderde rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.
Softwarebugs en infotainmentsystemen
Soms haperingen of vastlopen van het touchscreen en connectiviteitsproblemen met Apple CarPlay/Android Auto.
Symptomen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken dan verwacht, wat startproblemen kan veroorzaken.
Symptomen:
Waarschuwingen dashboard, startproblemen, resetten van systemen.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Soms storingen in adaptieve cruise control of rijstrookassistentie.
Symptomen:
Systeem valt uit of werkt onregelmatig, waarschuwingen op dashboard.
Laadproblemen bij DC-snelladen
Soms weigert de auto te laden bij bepaalde snellaadstations of laadt niet tot 100%.
Symptomen:
Laadproces stopt voortijdig, foutmeldingen tijdens laden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
