Kenteken check GHR-79-X
APK geldig tot mei 2027 - 8+ eigenaars - 112.496 km (peildatum apr 2026)
20 punten van aandacht bij kenteken GHR79X
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Venga 1.6 (2014) – Kenteken GHR-79-X
Waardebehoud KIA Venga 1.6 (2014) – Kenteken GHR-79-X
Onderhoud KIA Venga 1.6 (2014) – Kenteken GHR-79-X
Veiligheid KIA Venga 1.6 (2014) – Kenteken GHR-79-X
Prestaties KIA Venga 1.6 (2014) – Kenteken GHR-79-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Venga 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1368 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare 1.6 CVVT motor met soepele prestaties
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Ruim interieur voor een Mini-MPV, geschikt voor gezinnen
- Redelijk zuinig verbruik rond 6,5 l/100 km in praktijk
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Degelijke veiligheidsuitrusting in ExecutiveLine uitvoering
Nadelen
- Mogelijke slijtage van timing chain en spanners na lange tijd
- Geen turbo, dus minder krachtige acceleratie
- Automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
- Beperkte dynamiek vergeleken met nieuwere modellen
- Verouderde infotainmentsysteem en technologie
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Diepgaande beoordeling
Kenteken GHR-79-X is een grijze Kia Venga 1.6 CVVT ExecutiveLine uit 2014 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €23.695 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring voor gezinnen en stadsgebruik.
De 1591cc motor in deze Kia Venga is een 4-cilinder benzinemotor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming), bekend onder motorcode G4FC. Deze motor levert 93 pk en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en zuinigheid. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Bekende motorproblemen bij Kia 1.6 CVVT motoren kunnen betrekking hebben op de timing chain (ketting), die na langere gebruiksduur kan uitrekken of speling kan krijgen, wat kan leiden tot een ratelend geluid en verminderde motorprestaties. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van excessief olieverbruik of injecteurproblemen specifiek voor deze motor in de Venga, hoewel regelmatig onderhoud essentieel blijft om dergelijke problemen te voorkomen.
De automaat in de Kia Venga 1.6 CVVT ExecutiveLine is een conventionele automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen veelvoorkomende ernstige defecten bekend, maar zoals bij alle automaten kunnen problemen ontstaan bij onvoldoende onderhoud, zoals versnelde slijtage van de koppeling of olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud blijven deze beperkt.
Het officiële WLTP-verbruik van de Kia Venga 1.6 CVVT ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km, wat nog steeds redelijk zuinig is voor een MPV uit 2009. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Kia Venga 1.6 CVVT ExecutiveLine uit 2009 met kenteken GHR-79-X is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer op ratelende geluiden bij koude start die kunnen wijzen op een versleten kettingspanner. Vraag naar de staat van de automaat en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Inspecteer de auto op algemene slijtage en roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Kia Venga met kenteken GHR-79-X uit 2014 is een praktische en betrouwbare Mini-MPV met een efficiënte 1.6 CVVT benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de motor over het algemeen robuust is, verdient de timing chain aandacht bij oudere modellen. Met goed onderhoud biedt deze Venga een goede balans tussen comfort, zuinigheid en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Venga 1.6 (GHR-79-X)
Wat is de APK status van GHR-79-X?
De APK van GHR-79-X is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHR-79-X een import auto?
Ja, GHR-79-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GHR-79-X gehad?
GHR-79-X heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1591cc motor in de Kia Venga 2009?
De motorcode is G4FC, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, de timing chain kan na langere tijd uitrekken of speling krijgen, wat ratelende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Venga?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 93 pk benzine Kia Venga in Nederland?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.
Veelvoorkomende problemen
Versleten timing chain en spanners
De timing chain kan na circa 150.000 km uitrekken of speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en verminderde motorprestaties.
Kenmerken:
Ratelend of klapperend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.
Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid
Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat slijtage vertonen, zoals schokkerig schakelen of olielekkage.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, olielekkage onder de auto.
Vervuilde VVT-kleppen en solenoïden
De variabele kleptiming kan minder goed functioneren door vervuiling, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Motor waarschuwingslampje, verminderde prestaties, onregelmatig stationair draaien.
Versnelde slijtage van remmen en ophanging
Door stadsgebruik en gewicht kunnen remmen en ophanging sneller slijten.
Kenmerken:
Piepend remmen, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
