Kenteken check GHP-32-R

Kenteken GHP-32-R is een witte Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X uit 2021 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met sportieve styling en een relatief krachtige 92 pk motor, ideaal voor stads- en snelwegritten.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder EcoBoost motor in deze Fiesta is doorgaans 'M1DA' of 'M1DB', een moderne turbocharged benzinemotor met directe injectie en een laagfrictie riemaandrijving (Belt-in-Oil) voor de nokkenas. Deze motor levert 92 pk en 170 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10.0:1. De motor is voorzien van een elektronisch geregelde oliepomp en een split-koelsysteem voor optimale efficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de distributieriem (timing chain is hier een riem, geen ketting), maar ernstige timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere EcoBoost motoren. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automaat in deze Fiesta is een 6-traps Powershift dubbele koppeling transmissie, die bekend staat om soepele schakelovergangen maar ook om mogelijke problemen zoals schokkerig schakelen en vroegtijdige slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de transmissie, die soms duur zijn. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen verminderen. De handling van de Fiesta ST-Line X is sportief en scherp, mede dankzij het sportonderstel en de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een plezierige rijervaring zonder in te leveren op comfort.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3-4,5 l/100 km (ongeveer 22-23 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan turbo of injectoren zijn zeldzaam maar kunnen enkele honderden euro's kosten. Transmissieonderhoud kan duurder zijn bij problemen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X met kenteken GHP-32-R uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige beurten en transmissie-updates. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerigheid in de automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €14.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en zuinigheid, maar wees alert op transmissiegeschiedenis. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen.

Deze witte Ford Fiesta met kenteken GHP-32-R uit 2021 is een compacte, sportief ogende hatchback met een moderne 998cc EcoBoost motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissie en olieverbruik, biedt deze auto een goede rijervaring en relatief lage gebruikskosten. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een zuinige en wendbare stadsauto zoeken.