Kenteken check GHN-53-N
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 68.408 km (peildatum sep 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken GHN53N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken GHN-53-N
Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken GHN-53-N
Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken GHN-53-N
Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken GHN-53-N
Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken GHN-53-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1189 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Ruime uitrusting in de Titanium versie
- Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
- Lage wegenbelasting
- Handmatige transmissie biedt controle
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte achterin
- Relatief laag vermogen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken GHN-53-N is een grijze Ford Fiesta uit 2021 met een 998cc motor. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €20.590. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium.
De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium heeft een 998cc inline drie-cilinder turbomotor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze 998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline drie-cilinder turbo benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de Ford Fiesta is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium is volgens WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een ruime uitrusting in de Titanium versie, en een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin, het relatief lage vermogen, en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Ford Fiesta met kenteken GHN-53-N uit 2021 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en goed uitgeruste auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 00
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost (GHN-53-N)
Wat is de APK status van GHN-53-N?
De APK van GHN-53-N is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GHN-53-N een import auto?
Ja, GHN-53-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GHN-53-N gehad?
GHN-53-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost?
De topsnelheid is ongeveer 112 mph.
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 74 pk.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?
Ongeveer 45.2 mpg combined.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €8.000 tot €12.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 74 pk motor.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Kenmerken:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.