Kenteken check GH-868-F

APK verlopen - 2+ eigenaars - 111.250 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-885229
Gegenereerd op 3 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GH-868-F
Fabrikant
VW
VW logo
Model
up! 1.0 BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GH-868-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW up! 1.0 BMT 2015

Betrouwbaarheid VW up! 1.0 BMT (2015) – Kenteken GH-868-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud VW up! 1.0 BMT (2015) – Kenteken GH-868-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW up! 1.0 BMT (2015) – Kenteken GH-868-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid VW up! 1.0 BMT (2015) – Kenteken GH-868-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties VW up! 1.0 BMT (2015) – Kenteken GH-868-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.749
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
78 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CHY
Soortgelijke auto's in NL
67 voertuigen
Populariteit
809 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW up! 1.0 BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 931 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige 999cc 3-cilinder motor met BlueMotion-technologie voor laag brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betrouwbare 5-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en moderne uitrusting voor een kleine auto
  • Goede veiligheidsvoorzieningen voor segment en bouwjaar

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik en inhalen
  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hoge kilometerstand
  • Automaat kan bij gebrek aan onderhoud schokkerig schakelen
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte afmetingen
  • Geen turbo op deze variant, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Sommige gebruikers melden slijtage aan interieur en elektronica na jaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken GH-868-F is een blauwe Volkswagen Up! 1.0 high up! BlueMotion uit 2015, uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en een 5-traps automatische transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €15.872, is een zuinige stadsauto met een modern BlueMotion-label voor extra efficiëntie.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder benzinemotor in deze Volkswagen Up! is CHY. Deze motor levert 55 pk (75 pk in sommige uitvoeringen) bij 6200 rpm en een koppel van 95 Nm. Het is een atmosferische MPI-motor met een compressieverhouding van 10.5:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke lichte olieverbruik en kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Turbo's komen niet voor op deze atmosferische variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De Volkswagen Up! 1.0 high up! BlueMotion uit 2011 is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie (5AT). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden incidenteel schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een stadsauto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Up! 1.0 high up! BlueMotion met kenteken GH-868-F uit 2015 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Let op eventuele schokkerige automaatwerking en controleer olieniveau en verbruik. De compacte afmetingen en zuinigheid maken het een uitstekende keuze voor stadsgebruik. Controleer ook de staat van banden en remmen, en of de BlueMotion-technologie (zoals start-stop) goed functioneert.

Deze blauwe Volkswagen Up! met kenteken GH-868-F uit 2015 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een degelijke 999cc motor en een gebruiksvriendelijke automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €355
Navigatie €360
Lichtmetalen velgen €620
Leer €780
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

19 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig

28 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

17 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

VW up! 1.0 BMT 2015 – Afbeelding 1
maart 2026
VW up! 1.0 BMT 2015 – Afbeelding 2
maart 2026
VW up! 1.0 BMT 2015 – Afbeelding 3
maart 2026
VW up! 1.0 BMT 2015 – Afbeelding 4
maart 2026
VW up! 1.0 BMT 2015 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 3-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CHY
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,54 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,41 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 469 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,9 s
Maximumsnelheid 171 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 95 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW up! 1.0 BMT (GH-868-F)

Wat is de APK status van GH-868-F?

De APK van GH-868-F is verlopen op 30-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GH-868-F een import auto?

Nee, GH-868-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GH-868-F gehad?

GH-868-F heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in deze Volkswagen Up!?

De motorcode is CHY, een 3-cilinder atmosferische benzinemotor met 55 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 5-traps automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud, maar is over het algemeen betrouwbaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Heeft deze motor een turbo?

Nee, de 999cc CHY motor is atmosferisch zonder turbo.

Is deze auto geschikt voor snelweggebruik?

De 55 pk motor is prima voor stads- en buitengebied, maar minder krachtig voor intensief snelweggebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of versleten onderdelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Lichte olieverbruik kan optreden bij oudere motoren, vooral bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Start-stop systeem storingen

BlueMotion start-stop kan storingen vertonen, waardoor het systeem niet altijd werkt.

Herkenningspunten:

Start-stop werkt niet, waarschuwingslampje op dashboard.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms problemen met sensoren die invloed hebben op motor- of transmissiebeheer.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, controlelampje aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 931 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW up! 1.0 BMT modellen

Model Kenteken