Kenteken check GH-027-N
APK verlopen - 8+ eigenaars - 307.000 km
Er zijn 16 aandachtspunten voor GH027N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2015) – Kenteken GH-027-N
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2015) – Kenteken GH-027-N
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2015) – Kenteken GH-027-N
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2015) – Kenteken GH-027-N
Prestaties Skoda Fabia 1.4 TDI (2015) – Kenteken GH-027-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1210 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime laadruimte van 530 liter
- Zuinig brandstofverbruik met een gemiddelde van 78.5 mpg
- Comfortabele rijervaring dankzij de moderne chassis
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Beperkte prestaties met slechts 66 pk
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
- Trage respons van de automatische transmissie bij lage snelheden
- Beperkte opties voor sportieve rijders
Volledige analyse
Kenteken GH-027-N is een beige Skoda Fabia Combi uit 2015 met een 1422cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.4 TDI diesel motor die 66 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was € 25.454.
De motorcode voor de 1422cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 3-cilinder diesel motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injectoren die kunnen falen. Ook is er soms sprake van olieverbruik.
De automatische transmissie kan last hebben van defecten zoals een trage respons bij lage snelheden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de ruime laadruimte, lage brandstofkosten en comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.
Deze beige Skoda Fabia Combi met kenteken GH-027-N uit 2015 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel enige aandacht voor de bekende problemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,928 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 41
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 10
APK keuring details: 49
APK keuring details: 51
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.4 TDI (GH-027-N)
Wat is de APK status van GH-027-N?
De APK van GH-027-N is verlopen op 29-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GH-027-N een import auto?
Nee, GH-027-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GH-027-N gehad?
GH-027-N heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Fabia Combi 1.4 TDI?
De topsnelheid is 114 mph (183 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Fabia Combi 1.4 TDI?
Het officiële brandstofverbruik is 78.5 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren tot ongeveer 65 mpg.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie heeft deze auto?
De auto is uitgerust met een automatische transmissie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij koude start, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, verlies van vermogen
Injectoren Problemen
Injectoren kunnen falen, wat leidt tot slecht brandstofverbruik.
Signalen:
Ratelende motor, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
