Kenteken check GH-025-B

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 128.913 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-642960
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GH-025-B
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman Cooper
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GH-025-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
MINI Countryman Cooper 2011

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken GH-025-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken GH-025-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken GH-025-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken GH-025-B

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken GH-025-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 47.922
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
291 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N16B16A
Vergelijkbare kentekens
131 voertuigen
Keren opgezocht
510 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en stijlvolle SUV met karakteristiek Mini-design
  • Betrouwbare 1.6 benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn klasse
  • Praktische binnenruimte met vijf deuren en voldoende bagageruimte
  • Goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke omgeving

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij de motor
  • Schakelen kan stroef worden bij slijtage van synchronisatieringen
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan bij kleinere auto's
  • Soms beperkte achteruitzicht door design
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij Mini-dealers prijzig zijn

Volledige analyse

Kenteken GH-025-B is een witte Mini Mini Countryman 1.6 Cooper Pepper uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €29.690 en biedt een combinatie van stijl, praktische ruimte en rijplezier.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode N16B16, een atmosferische uitvoering met ongeveer 90 pk (volgens Nederlandse marktvariant). Deze motor is afgeleid van de Prince motorfamilie, bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. De motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms kettingspanningproblemen aan de distributieketting, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij de turbo-uitvoeringen.

De handgeschakelde versnellingsbak is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties meestal rond €500-€1000 bij slijtage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper Pepper uit 2010 met kenteken GH-025-B is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op eventuele roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met karakter en relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze witte Mini Mini Countryman met kenteken GH-025-B uit 2011 is een charmante en praktische compacte SUV met een betrouwbare 1598cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1950
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2026
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig

4 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

8 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Band met laag profiel

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

11 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N16B16A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 211 pk (155 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Countryman Cooper (GH-025-B)

Wat is de APK status van GH-025-B?

De APK van GH-025-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GH-025-B een import auto?

Ja, GH-025-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GH-025-B gehad?

GH-025-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is N16B16, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman 1.6 Cooper Pepper?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op mogelijke distributiekettingproblemen en olieverbruik, die bij deze motor soms voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren en dashboardverlichting.

Symptomen:

Onregelmatige waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Let op
Carrosserie

Roestvorming bij wielkasten en onderzijde

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende behandeling.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman Cooper kentekens

Type Plaat