Kenteken check GGP-78-K
APK geldig tot mei 2027 - 7+ eigenaars - 53.311 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor GGP78K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken GGP-78-K
Waardebehoud Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken GGP-78-K
Onderhoud Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken GGP-78-K
Veiligheid Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken GGP-78-K
Prestaties Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2022) – Kenteken GGP-78-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1451 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig hybride verbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
- Betrouwbare 1.6 GDI motor met weinig olieverbruik
- Soepele 6-traps DCT automaat zonder veel bekende problemen
- Compacte SUV met goede wendbaarheid en comfort
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
- Uitgebreide standaarduitrusting in Comfort uitvoering
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (77 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Kleine batterijcapaciteit beperkt elektrische actieradius
- Hybride systeem kan hogere onderhoudskosten geven dan conventionele benzine
- Beperkte trekhaakmogelijkheden
- Wegenbelasting, hoewel laag, is hoger dan volledig elektrische auto's
- Sommige gebruikers melden infotainmentsysteem soms traag
Uitgebreide analyse
Kenteken GGP-78-K is een rode Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort uit 2022 met een 1580cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert zuinigheid met moderne techniek en een comfortabele rijervaring.
De 1.6 GDI HEV motorcode van deze Hyundai Kona betreft een 1580cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en een hybride systeem. Deze motor levert ongeveer 77 pk aan de voorwielen en werkt samen met een 6-traps automatische transmissie (DCT). De motor is bekend om zijn relatief lage olieverbruik en betrouwbare timing ketting, zonder veel meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze hybride variant. De hybride technologie zorgt voor een WLTP-verbruik rond 4,8-5,4 l/100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger ligt, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De automaat is een 6-traps dubbele koppeling (DCT) die soepel schakelt en bij normaal gebruik betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze hybride uitvoering, in tegenstelling tot sommige oudere Hyundai modellen met DCT. Onderhoud is relatief eenvoudig, met periodieke controle van transmissievloeistof en software-updates. Reparatiekosten bij defecten kunnen oplopen, maar zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De wegenbelasting voor deze 77 pk sterke Hyundai Kona bedraagt in Nederland circa €30-€40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-€700. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. De hybride techniek helpt brandstofkosten te drukken, vooral in stadsverkeer.
De huidige marktwaarde van een Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort uit 2021 ligt in Nederland tussen €22.000 en €26.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de hybride technologie en populariteit van compacte SUV's. Voor kopers die zoeken naar een zuinige, betrouwbare en moderne auto met lage gebruikskosten is deze variant een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en eventuele software-updates voor de automaat.
Deze rode Hyundai Kona met kenteken GGP-78-K uit 2022 is een compacte, zuinige en betrouwbare hybride SUV met een moderne 1.6 GDI motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een praktische en milieuvriendelijke auto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (GGP-78-K)
Wat is de APK status van GGP-78-K?
De APK van GGP-78-K is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGP-78-K een import auto?
Ja, GGP-78-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGP-78-K gehad?
GGP-78-K heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort?
Het WLTP-verbruik ligt rond 4,8-5,4 liter per 100 km, in de praktijk vaak 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Welke motorcode heeft de 1580cc hybride motor?
De motorcode is doorgaans G4LE, een 1.6 liter GDI hybride motor met 4 cilinders.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 6-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame meldingen van schokkerig schakelen die vaak via software-updates worden opgelost.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €500-€700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief brandstof.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort?
Tussen €22.000 en €26.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij motor
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door motorontwerp of rijstijl.
Signalen:
Regelmatig bijvullen olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Automaat schakelproblemen
Zeldzame gevallen van schokkerig schakelen of vertraging bij DCT automaat, vaak op te lossen met software-update.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Infotainmentsysteem traagheid
Sommige gebruikers ervaren traagheid of vastlopen van het multimediasysteem.
Signalen:
Langzame respons, herstart nodig.
Remmen slijtage
Door regeneratief remmen minder slijtage, maar bij intensief gebruik kunnen remblokken sneller slijten.
Signalen:
Piepen remmen, verminderde remkracht.
Batterijcapaciteit afname
Na jaren kan de hybride batterijcapaciteit afnemen, wat invloed heeft op zuinigheid.
Signalen:
Kortere elektrische ondersteuning, hoger brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
