Kenteken check GGN-68-G
APK geldig tot aug 2028 - 9 eigenaars
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GGN68G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q4 45 e-tron (2024) – Kenteken GGN-68-G
Waardebehoud Audi Q4 45 e-tron (2024) – Kenteken GGN-68-G
Onderhoud Audi Q4 45 e-tron (2024) – Kenteken GGN-68-G
Veiligheid Audi Q4 45 e-tron (2024) – Kenteken GGN-68-G
Prestaties Audi Q4 45 e-tron (2024) – Kenteken GGN-68-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi Q4 45 e-tron bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2145 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 82 kWh batterij met circa 520 km WLTP-actieradius
- Snelladen tot 170 kW DC, 80% laden in circa 38 minuten
- Dynamisch en stil rijgedrag met 210 pk en achterwielaandrijving
- Instelbaar regeneratief remmen met hoge terugwinningscapaciteit
- Premium interieur en afwerking passend bij Audi-standaard
- 8 jaar garantie op batterij voor extra zekerheid
Aandachtspunten
- Relatief hoge aanschafprijs rond €58.311 nieuw
- Beperkte laadsnelheid AC (max 11 kW) voor thuisladen
- Mogelijke software-updates en kleine bugs in elektronica
- 12V accu kan na enkele jaren aandacht vereisen
- Zwaarder gewicht (circa 2210 kg) beïnvloedt verbruik licht
- Geen voorwielaandrijving, minder grip in extreme omstandigheden
Gedetailleerde analyse
Kenteken GGN-68-G is een grijze elektrische Audi Q4 e-tron 45 Advanced edition uit 2024 met 210 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met moderne elektrische technologie en heeft een nieuwprijs van circa €58.311.
De Audi Q4 e-tron 45 Advanced edition is uitgerust met een 82 kWh lithium-ion batterij (bruto capaciteit), waarvan circa 76,6 kWh bruikbaar is. De elektromotor levert 210 pk (ongeveer 195 kW) en drijft de achterwielen aan. Dit zorgt voor een soepele en stille rijervaring met een acceleratie van ongeveer 6,9 seconden van 0 naar 100 km/u. Het regeneratief remsysteem is instelbaar via schakelpaddles aan het stuur, waarmee maximaal circa 145 kW teruggewonnen kan worden, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en remvertraging.
De automatische transmissie is naadloos geïntegreerd met de elektrische aandrijving, wat zorgt voor een directe koppelafgifte en een responsief rijgedrag. De achterwielaandrijving geeft een dynamisch rijgevoel, met voldoende grip en stabiliteit. Het rijgedrag wordt als comfortabel en voorspelbaar ervaren, mede dankzij het adaptieve regeneratief remmen en de stille elektromotor.
De Audi Q4 e-tron 45 heeft een WLTP-actieradius van ongeveer 520 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond de 17,9 kWh per 100 km in de praktijk, wat overeenkomt met een efficiëntie van circa 5,6 km/kWh. De laadsnelheid bedraagt maximaal 11 kW AC (thuisladen) en tot 170 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 38 minuten tot 80% kan worden opgeladen. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig software-updates zijn aanbevolen. De garantie op de batterij bedraagt standaard 8 jaar of 160.000 km, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.
Voor Nederlandse kopers is de Audi Q4 e-tron 45 Advanced edition een aantrekkelijke keuze door zijn ruime actieradius, snelle laadtijden en premium afwerking. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en eventuele garantieoverdracht. Controleer ook de staat van de 12V accu en elektronica. Door het goede energiemanagement en regeneratief remmen is deze auto geschikt voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als langere ritten.
Deze grijze Audi Q4 e-tron 45 Advanced edition met kenteken GGN-68-G uit 2024 is een moderne, betrouwbare en comfortabele elektrische midi-SUV met een sterke batterijcapaciteit, goede actieradius en snelle laadtijden. Met zijn 210 pk en automatische transmissie biedt hij een dynamische rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid en een hoogwaardig interieur.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q4 45 e-tron (GGN-68-G)
Wat is de APK status van GGN-68-G?
De APK van GGN-68-G is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGN-68-G een import auto?
Nee, GGN-68-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GGN-68-G gehad?
GGN-68-G heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Audi Q4 e-tron 45 Advanced edition?
De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 76,6 kWh van de totale 82 kWh lithium-ion batterij.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 520 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen met snelladen?
Met DC snelladen tot 170 kW kan de batterij in circa 38 minuten tot 80% worden opgeladen.
Wat is het gemiddelde energieverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 17,9 kWh per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 5,6 km per kWh.
Hoe betrouwbaar is de 12V accu?
De 12V accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden en vereist soms vervanging om startproblemen te voorkomen.
Welke garantie geldt er op de batterij?
Audi biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat zorgt voor extra zekerheid.
Mogelijke gebreken
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit licht afnemen, wat invloed heeft op de actieradius.
Kenmerken:
Kortere rijafstand per lading dan bij nieuw model.
Software-updates en bugs
Soms treden kleine softwareproblemen op die invloed kunnen hebben op infotainment of rijhulpsystemen.
Kenmerken:
Haperingen in schermweergave of connectiviteit.
12V accu problemen
De 12V accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Moeilijk starten, waarschuwingen op dashboard.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of elektronische systemen zijn gemeld.
Kenmerken:
Waarschuwingen, uitval van bepaalde functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2145 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi Q4 45 e-tron kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
