Kenteken check GGJ-42-P
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 123.353 km (peildatum mrt 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken GGJ42P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLA 200 d (2018) – Kenteken GGJ-42-P
Waardebehoud Mercedes-Benz GLA 200 d (2018) – Kenteken GGJ-42-P
Onderhoud Mercedes-Benz GLA 200 d (2018) – Kenteken GGJ-42-P
Veiligheid Mercedes-Benz GLA 200 d (2018) – Kenteken GGJ-42-P
Prestaties Mercedes-Benz GLA 200 d (2018) – Kenteken GGJ-42-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLA 200 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1540 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en zuinige 2143cc OM651 dieselmotor met 136 pk en 300 Nm koppel
- Comfortabele automaat (7G-DCT) met soepele schakeling
- Goede wegligging en praktische midi-SUV afmetingen
- Redelijk waardevast in de tweedehandsmarkt
- Ruime uitrusting in Business Solution uitvoering
- Relatief lage wegenbelasting voor 100 pk diesel
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en injectoren bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen zonder strikt onderhoud
- Dure reparaties bij transmissieproblemen
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik
Volledige analyse
Kenteken GGJ-42-P is een zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse 200 d Business Solution uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie was nieuw geprijsd rond €46.629.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze GLA 200 d Business Solution heeft de motorcode OM651, een beproefde turbodiesel met 100 kW (136 pk) en 300 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain) en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De automaat is een 7-traps dubbele koppeling (7G-DCT) die soepel schakelt en bij normaal gebruik betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen meervoudige koppelingen slijten, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om storingen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz GLA 200 d Business Solution uit 2017 ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door het merk en de motorisering. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud, en te letten op eventuele olielekkages of turbogeluiden.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken GGJ-42-P uit 2018 is een comfortabele en relatief zuinige dieselmidi-SUV met een betrouwbare 2143cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 24
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz GLA 200 d (GGJ-42-P)
Wat is de APK status van GGJ-42-P?
De APK van GGJ-42-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGJ-42-P een import auto?
Ja, GGJ-42-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGJ-42-P gehad?
GGJ-42-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de GLA 200 d?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder turbodiesel met 136 pk en 300 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze GLA?
De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met regelmatige software-updates.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes GLA 200 d?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 GLA 200 d Business Solution?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanners en kettingproblemen
Versleten of defecte kettingspanners kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbocharger slijtage
Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, rookontwikkeling.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Transmissie meervoudige koppeling slijtage
Slijtage aan koppelingen kan schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
